9. Che quear si el tornillo de seguridad del freno de mano no esta instalado (dur a n te el transporte el tornillo debe es-
tar desacoplado incondicionalmente ). Asegurar el eje de rueda en suspensión en su altura superior o desacoplar
de la máquina.
Acoplamiento correcto (Fig. 3): El angulo admisible de desviacion en el acoplamiento al trailer o remolque de la maquina
NO debe exceder los valores max. permitidos ( inclinacion lateral 25
cion permitido es excedido , se puede dañar el borde interior del acople contra la cabeza de la bola esferica. resultando
dañado el equipamiento de suspension o el acople esferico .
Fig. 1
DESACOPLE la barra de tiro con la SUSPENSION ISO 50
1. Asegurar la inmovilidad de la maquina usando el freno de mano y cuñas .
2. Bajar el eje de la rueda de suspension .
3. D e sconect ar la ficha electric a y la cuerda/cadena de seguridad .
4. Abrir el acoplamiento esferico .
Warning - Precaucion
Dur a n te el acople/desacople de la maquina respecto al vehiculo de traccion, y antes/durante cada transporte ,
atender la seguridad del personal operativo y seguir las reglas de transito .
P REPARACION para un LARGO periodo de ALMACENAJE
Si la maquina es mantenida sin uso durante un largo periodo de almacenaje, seguir las sig. instrucciones y colocar la
maquina en un lugar seco y libre de suciedad :
• Si la maquina es almacenada al aire libre,tratar de colocar en un galpon/refugio/albergue . Si permaneciera
descubierta, la corrosion avanzaria sobre la maquina.
• Arrancar la maquina al menos una vez en la semana, para asegurar que el aceite circule por todas las partes
de la maquina. Si no es posible encender la maquina una vez a la semana, seguir estas instrucciones
1. Drenar el aceite de motor a recipiente apropiado . Verter nuevo aceite al motor para limpieza interior . Hacer girar el
motor de la maquina por un corto periodo de tiempo . Drenar el aceite de motor nuevamente .
2. Recarg ar la bater ia y d e sconect ar el conductor de tierra . Remove r la bater ia de la ma qu in a y guardarla en un lugar
seco . (Recarg ar la bater ia al menos una vez a la semana )
3. Dr e n ar todo el refrigerante y combustible de la maquina .
4. Engrasar partes moviles , c omo regulador de r.p.m y palanca del acelerador .
5. Sellar el motor , entrada de aire , escape y otras partes abiertas con film/papel plastico para prevenir de humedad y la
suciedad se dentro del motor .
6. Realizar las reaparaciones necesesarias y mantener la maquina lista para usar .
7. Recargar el refrigerante , aceite de motor y combustible para encender la maquina al menos una vez en 3 meses
durante el almacenaje .
Fig. 2
, inclinacion longitudinal 20
∘
Fig. 3
). Si el angulo de desvia-
∘
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