Titan ED655 Manual Del Propietário página 12

Mantenimiento
6. Mantenimiento
Antes de continuar, siga el procedimiento para
liberar la presión descrito anteriormente en el
presente manual. Además, respete todas las
demás advertencias para reducir el riesgo de
lesiones causadas por inyección, por piezas
móviles o descarga eléctrica. ¡Siempre desenchufe
el pulverizador antes de realizar tareas de
mantenimiento!
7.1 Desmontaje y limpieza de las válvulas de
entrada
1. Realice el Procedimiento para liberar presión, apague y
desenchufe la unidad.
2. Desmonte el conjunto de la válvula de entrada con una llave
tubular o llave de cazoleta de 27 milímetros.
3. Compruebe el movimiento de la válvula presionando sobre ella
desde el extremo abierto del alojamiento de la válvula con un
destornillador o con el extremo de la goma de un lápiz. Debería
moverse 0,15 mm (1/16 de pulgada) aproximadamente. Si no se
mueve, deberá limpiarla o sustituirla.
La válvula de entrada debe engrasarse después
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de cada trabajo. Así se reducirán o eliminarán los
problemas de cebado la próxima vez que se use el
pulverizador.
4. Limpie a fondo el conjunto de la válvula con agua o con un
disolvente adecuado. Use un cepillo pequeño.
5. Si se ha limpiado la válvula correctamente y continúan
cayendo gotas de agua por la parte inferior, es que la válvula
está desgastada y debe sustituirse. Si llena de agua una
válvula bien fijada y la coloca en posición vertical, no goteará.
6. Instale una válvula nueva o limpia en el bloqueo de la bomba
y después llene la válvula con un aceite o un disolvente suave.
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7.2 Desmontaje y limpieza de la válvula de salida
Quizás sea necesario desmontar y limpiar la válvula de salida o sustituir
algunas piezas interiores de la válvula que estén desgastadas por el uso.
1. Quite la válvula de entrada con una llave.
2. Desmonte y limpie el tope de bola (3) y el muelle pequeño
(4) del interior de la válvula con un gancho de alambre o con
unas pinzas. Sustituya el muelle si está roto o desgastado.
El muelle se ha fabricado para una tensión muy
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concreta. No lo sustituya por un modelo no
autorizado. Consulte el diagrama de las piezas
de montaje de la bomba de pintura para saber el
número de la pieza de repuesto.
3. Desmonte el asiento (1) y el conjunto de la bola (2).
4. Limpie todas las piezas a fondo. Si la bola o el asiento muestran
algún signo de desgaste o de daño, sustitúyalos por piezas
nuevas. Esta bola de carburo debe cerrarse de forma hermética
contra su asiento para que la válvula funcione correctamente.
5. Cubra todas las piezas con una fina capa de aceite ligero antes
de volver a montarlas.
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Debe alinear el saliente del asiento con la ranura en
el soporte de la bomba al volver a montarla.
6. Meta la bola de la válvula (1).
7. Inserte el tope de bola (3) y el muelle (4) y sustituya el cuerpo
de la válvula (5). Asegúrese de que la junta tórica (6) esté bien
puesta y que la lengüeta de la tapa encaje dentro del muelle.
8. Apriete el cuerpo de la válvula firmemente con una llave
inglesa. No lo apriete demasiado.
7.3 Limpieza de la malla de la tolva
Es posible que la malla al fondo de la tolva de pintura deba limpiarse
periódicamente. Compruébelo cada vez que añada pintura. Quite la
malla tirando de la tolva hacia fuera con unos alicates. Limpie la malla con
agua o disolvente y con un cepillo de cerdas suaves, si fuera necesario.
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