Bosch Intuvia Serie Manual Original página 22

Français–2
Montage
Insertion et retrait de l'accu
Pour insérer l'accu dans l'eBike et pour le retirer, veuillez lire
et respecter la notice d'utilisation de l'accu.
Insertion et retrait de l'ordinateur de bord
(voir figure A)
Pour insérer l'ordinateur de bord 3, faites-le glisser dans le
support 4 à partir de l'avant.
Pour retirer l'ordinateur de bord 3, appuyez sur le dispositif
d'arrêt 14 et faites-le glisser hors du support 4 vers l'avant.
 Retirez l'ordinateur de bord lorsque vous garez l'eBike.
Il est également possible de verrouiller l'ordinateur de bord
dans son support pour qu'il ne puisse pas être enlevé. Pour
cela, démontez le support 4 du guidon. Placez l'ordinateur de
bord sur le support. Vissez par le dessous la vis de blocage 15
(filetage M3, 8 mm de long) dans le trou fileté du support pré-
vu à cet effet. Remontez le support sur le guidon.
Fonctionnement
Mise en service
Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les conditions sui-
vantes sont réunies :
– L'accu utilisé est suffisamment chargé (voir la notice d'uti-
lisation de l'accu).
– L'ordinateur de bord est correctement inséré dans le sup-
port (voir « Insertion et retrait de l'ordinateur de bord »,
page Français–2).
– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la no-
tice d'utilisation de l'unité d'entraînement).
Mise marche/Arrêt du système eBike
Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les possi-
bilités suivantes :
– Si l'ordinateur de bord est déjà allumé lors de l'insertion
dans le support, le système eBike se met en marche auto-
matiquement.
– Une fois l'ordinateur de bord et l'accu eBike insérés, ap-
puyez brièvement une fois sur le bouton Marche/Arrêt 5 de
l'ordinateur de bord.
– Une fois l'ordinateur de bord inséré, appuyez sur le bouton
Marche/Arrêt de l'accu eBike (cf. la notice d'utilisation de
l'accu).
Le système d'entraînement est activé dès que vous appuyez
sur les pédales (sauf avec l'assistance de poussée ou avec le
niveau d'assistance « OFF »). La puissance du moteur est dé-
terminée par le niveau d'assistance paramétré au niveau de
l'ordinateur de bord. À l'activation du système, le message
« Active Line/Performance Line » s'affiche brièvement à
l'écran.
1 270 020 XBI | (11.4.16)
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, l'entraînement
du vélo électrique éteint l'assistance. L'entraînement est au-
tomatiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et que
la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités
suivantes :
– Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 5 de l'ordinateur de
bord.
– Arrêtez l'accu eBike au niveau de son bouton Marche/Arrêt
(voir la notice d'utilisation de l'accu).
– Retirez l'ordinateur de bord du support.
Après 10 min d'immobilité du vélo électrique sans actionne-
ment d'aucune touche de l'ordinateur de bord, le système
eBike s'éteint automatiquement pour économiser l'énergie.
eShift (option)
eShift indique la présence d'un système de passage de vitesses
automatique dans le système eBike. En présence de la fonction
« eShift », le système eBike dispose d'affichages de fonction et
d'un menu Réglages de base quelque peu modifiés, afin d'ap-
porter la meilleure assistance possible au cycliste.
eShift avec NuVinci H|Sync
Après avoir présélectionné la fréquence de pédalage souhai-
tée, le rapport de démultiplication optimal est automatique-
ment sélectionné en fonction de la vitesse de roulage. Dans le
mode manuel, plusieurs rapports de démultiplication (vi-
tesses) peuvent être librement sélectionnés.
Dans le mode « NuVinci Fréq. péd. », il est possible d'aug-
menter ou de réduire la fréquence de pédalage au moyen des
touches « – » et « + » de l'unité de commande. En cas d'ac-
tionnement prolongé de la touche « – » ou « + », la fréquence
de pédalage augmente ou diminue par paliers de 5 tr/min. La
fréquence de pédalage s'affiche sur l'écran.
Dans le mode « NuVinci Vitesse », vous pouvez augmenter
ou diminuer les rapports de démultiplication prédéfinis au
moyen des touches « – » et « + » de l'unité de commande. Le
rapport de démultiplication sélectionné (la vitesse) s'affiche
sur l'écran.
eShift avec SRAM DD3 Pulse
Le moyeu à vitesses intégrées SRAM DD3 Pulse fonctionne en
fonction de la vitesse de l'eBike. L'une des trois vitesses du
moyeu est automatiquement sélectionnée, indépendamment
de la vitesse sélectionnée au moyen du dérailleur «
auto. vitesses ».
A chaque changement de vitesse du moyeu, la nouvelle vi-
tesse sélectionnée s'affiche brièvement sur l'écran.
Quand l'eBike est immobilisé à partir d'une vitesse de plus de
10 km/h, le système rétrograde automatiquement jusqu'à la
« Vitesse démarr. » réglée. La « Vitesse démarr. » se règle
dans le menu Réglages de base (voir « Afficher/personnaliser
la configuration de base », page Français–5).
Sél.
Bosch eBike Systems