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MONTAGE DU BOÎTIER ARRIÈRE
Le produit existe dans les versions en saillie, encastrée et rétrofit. Pour la variante encastrée, le panneau avant
est un peu plus grand afin de mieux couvrir le trou dans le mur, et le boîtier arrière est métallique au lieu d'être
en plastique.
Version encastrée
138,00 mm
5.43 in
68,00 mm
2.68 in
Si vous montez le boîtier encastré, préparez un
renfoncement dans le mur.
68,00 mm
Lorsque vous percez des trous, que vous posez des vis ou que vous démolissez un mur, assurez-vous qu'il
2.68 in
n'y a pas de câble ou de conduite (gaz, eau, etc.) derrière.
Si le mur est en bois, vous n'avez normalement pas besoin de chevilles. Pour le montage de l'appareil sur un mur
avec isolation, il existe des chevilles spéciales, par exemple les chevilles spéciales isolantes de Fischer.
4.1 SÉPARATION DU PANNEAU AVANT
Retirez avec précaution le panneau avant et l'unité principale électrique hors du boîtier, à l'aide du tournevis
orange fourni (torx-pin).
Le panneau avant est conçu pour que les vis de sécurité ne puissent pas être entièrement dévissées hors
du panneau. Cela permet de ne pas les faire tomber/les perdre pendant le montage.
Version encastrée
Tournez les vis dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'elles soient dévissées. Tirez sur le panneau
avant avec l'unité principale électrique, pour le séparer du boîtier ou du support de montage.
Si le mur du bâtiment n'est pas en bois, à l'aide du
gabarit, percez des trous pour chevilles de 5 mm
dans le mur, et placez-y les chevilles fournies.
Version en saillie
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