2. Opis techniczny – patrz rys. nr 1
1 walec obwodowy
2 dno
3 zawór PUSH/PUSH - umożliwia nadmuchiwanie/spuszc-
zanie, regulację ciśnienia i pomiary ciśnienia za pomocą
manometru (zob. rys.nr 2)
4 zawór nadciśnieniowy
5 siedzenie nadmuchiwane
6 uchwyt nadmuchiwanego siedzenia
7 uchwyt do nóg
8 ucha metalowe do zawieszania wyposażenia
9 lina zabezpieczająca
10 ucha metalowe do mocowania środków zabezpiecza-
jących i innych przedmiotów
11 pochwyt do przenoszenia łodzi
12 powierzchnia przeciwpoślizgowa
13 tabliczka znamionowa
14 żółta tabliczka „OSTRZEŻENIE"
15 uchwyt dziobowy
16 folia ochronna
17 otwory do odprowadzania wody (otwory nie są na PUL-
SAR 560)
WYPOSAŻENIE DOSTARCZANE Z ŁODZIĄ:
Worek transportowy, 2 szt. popręgów do zaciskania za-
pakowanej łodzi, podręcznik użytkownika, gąbka pia-
nkowa w siatce, komplet naprawczy z klejem, łatami,
redukcją zaworową, metalowy klucz do zaworów.
3. Instrukcje pompowania
Rozłożyć łódź. Komory powietrzne należy nadmuchiwać
w kolejności: walec obwodowy (1), dno (2) i siedzenia na-
dmuchiwane (5). Do nadmuchiwania jest wskazana pompa
nożna lub tłokowa z użyciem redukcji zaworowej – patrz rys.
nr 2b (redukcja jest częścią kompletu naprawczego). Przed
rozpoczęciem nadmuchiwania należy skontrolować stan za-
worów. Dokręcić zawory kluczem montażowym - partz nr.
2c. Zawory nastawić w pozycji zamkniętej. Obsługa zawo-
ru – patrz rys. nr 2. Komory powietrza należy pompować z
wyczuciem, tak aby nie były zupełnie twarde w dotyku. Opór
komór powietrza przypomina naciśnięcie dojrzałej pomara-
ńczy. Dokładną wartość ciśnienia roboczego można zmier-
zyć przy pomocy manometru z odpowiednim reduktorem
(akcesoria opcjonalne) – patrz rys. nr 2a.
OSTRZEŻENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach po-
wietrznych wynosi 0,025 MPa. W wyniku podwyższenia
temperatury otoczenia (np. w wyniku działania promie-
niowania słonecznego) może dojść do kilkukrotnego
podwyższenia ciśnienia w komorach łodzi. Po wyciągnię-
ciu łodzi z wody radzimy obniżyć ciśnienie powietrza we
wszystkich komorach powietrznych łodzi. W ten sposób
zapobiegniemy ich ewentualnemu zniszczeniu. Ciśnienie
powietrza należy równiez i potem kontrolować na bieżą-
co. Nominalny ubytek ciśnienia roboczego wynosi maks.
20 % na 24 godziny.
OSTRZEŻENIE
Podczas używania łodzi zawsze zamykać zawór kołpa-
kiem. Zapobiegnie to dostawaniu się do zaworu zaniec-
zyszczeń, które mogą być w przyszłości przyczyną ewen-
tualnej nieszczelności.
4. Spływ tratwą
PULSAR to kilkuosobowa nadmuchiwana łódź – ponton z sa-
mowylewającym otworem przeznaczony do turystyki wod-
nej oraz do spływu rzekami górskimi. Uczestnik spływu jest
zobowiązany do przestrzegania zasad korzystania z dróg
wodnych. Pontonem może kierować osoba nieposiadająca
specjalnych uprawnień, o ile w zakresie niezbędnym została
zaznajomiona z techniką kierowania małą jednostką pływa-
jącą, a także z przepisami prawa wodnego obowiązującymi
w danym kraju. Ponton dzięki swojej konstrukcji umożliwia
spływ rzekami o różnym stopniu trudności, od spokojnej
wody aż po stopień trudności WW 5. Jest to jednak tylko za-
lecane używanie, zawsze zależy od konkretnych możliwości
użytkownika! Powstał z myślą o raftingu – spływie górskiej
rzeki w grupie. Osoby wiosłujące siedzą na obwodzie, w
specjalnie wyznaczonych miejscach z antypoślizgowymi
nakładkami, odpowiednią stabilizację zapewniają uchwyty
na nogi. Wszystkie osoby uczestniczące w raftingu powinny
posiadać kamizelkę ratunkową. Jako źródło napędu stoso-
wane są dłuższe wiosła kajakowe.
Producent zaleca używanie łódki przy odpowiednim stanie
wody (patrz Tabela kontrolna – zanurzenie).
UWAGA
Przed rejsem należy sprawdzić, czy na rzece, zbiorniku
wodnym lub w regionie, w którym ma się odbywać rejs,
nie obowiązują jakieś specjalne przepisy lub zakazy
i nakazy, których należy przestrzegać.
OSTRZEŻENIE
Łódź nie jest przeznaczona do holowania motorówką,
nie wolno jej wlec ani w inny sposób nadmiernie obci-
ążać. W przypadkach awaryjnych do holowania użyć
uchwytów na dziobie. Przedmioty ostre bądź spiczaste
muszą zostać bezpiecznie owinięte.
Cenne przedmioty należy włożyć w nieprzemakalne
opakowanie i przymocować do łodzi.
Promienie słoneczne mają szkodliwy wpływ na warstwę
gumy na powierzchni łodzi, dlatego po każdym spływie
należy łódź położyć w cieniu.
UWAGA
• Na dużych zbiornikach wodnych (morze, jeziora)
należy uważać na wiatr wiejący od brzegu.
Grozi niebezpieczeństwo niemożliwości powrotu!
• Łodzi nie wolno używać w utrudnionych warunkach,
jak np. ograniczona widoczność (noc, mgła, deszcz).
• Rafting na rzekach górskich należy do sportów naj-
bardziej ryzykownych! Spływ rzek górskich o wyższych
stopniach trudności (WW 4–5) nawet przy użyciu
tratwy wymaga od załogi odpowiedniego doświadc-
zenia z rzekami górskimi. Pamiętaj, że dobrze zgrana
załoga, wstępne zaznajomienie się z rzeką, poprawne
dobranie trudności i znalezienie miejsca odpowied-
niego do wsiadania i wysiadania z łodzi są bardzo
ważne dla powodzenia spływu.
Charakterystyka stopnia trudności WW 5 – ekstremalna
trudność:
•
wysokie fale, walce, wysokie stopnie, ekstremalny prąd, silne
zablokowania, konieczne rozpoznanie odcinków z brzegu
35