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Idiomas disponibles
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mente el apartado anterior con las advertencias y las directivas relativas al uso de la batería.
Carga en el ordenador:
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• Conecte el cable de carga USB al puerto USB del ordenador. El led del cable de carga se ilumina de verde,
indicando que el cargador está correctamente conectado al ordenador. Si conecta un helicóptero con la
batería descargada, el led del cable de carga USB se apaga, indicando que la batería del helicóptero se
está cargando. El cable de carga USB y el casquillo de carga del helicóptero están hechos de tal manera,
que no se puede invertir por error la polaridad.
• La recarga de una batería descargada (no completamente descargada) dura unos 30 minutos. Cuando la ba-
tería está totalmente cargada, se vuelve a encender de color verde el indicador LED del cable de carga USB.
Aviso: La batería LiPo se entrega cargada parcialmente. Por ello, la primera carga podría durar algo menos.
¡Es indispensable respetar el orden de conexión indicado arriba! Si no ha conectado el cable de
carga a una fuente de corriente y solamente lo ha conectado con el helicóptero, un indicador led
verde encendido indica que todavía hay tensión en la batería. El indicador led verde encendido no
indica si la batería tiene carga suficiente. Durante la carga, el interruptor de red debe estar en "OFF".
Colocación de las baterías en el controlador
Con ayuda de un destornillador abra el compartimiento de las baterías e inserte éstas en el controlador.
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Asegúrese de que la polaridad sea la correcta. Tras cerrar el compartimiento puede verificarse el fun-
cionamiento del controlador con ayuda del interruptor de encendido ubicado en la cara anterior. Con el inte-
rruptor de encendido en la posición ON y un correcto funcionamiento, debería encenderse el LED de color
rojo situado en la parte superior central del controlador. Cuando el LED de control parpadea rápidamente,
deben cambiarse las pilas del controlador.
Vinculación del modelo al controlador
El helicóptero Carrera RC y el controlador están vinculados entre sí de fábrica. Si al principio hubiese algún
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problema en la comunicación entre el helicóptero Carrera RC y el controlador, efectúe una nueva vinculación.
• Conecte el modelo en el interruptor ON/OFF.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una secuencia rítmica y acelerada.
• Encienda el controlador en el interruptor de corriente. Durante el proceso de enlace suena un tono de
aviso en el controlador.
• ¡ATENCIÓN! Es indispensable que inmediatamente después de su encendido, coloque el helicópte-
ro sobre una superficie horizontal recta. El sistema gyro se orienta automáticamente.
• Empuje el joystick izquierdo, es decir, la palanca del acelerador, completamente hacia arriba y hacia abajo
hasta la posición cero.
• Espere un momento hasta que el sistema del helicóptero esté correctamente inicia lizado y listo para
funcionar.
• La vinculación se ha establecido satisfactoriamente.
• Ahora el led del controlador está encendido de forma permanente.
Listado de chequeo para la preparación del vuelo
El listado de chequeo que viene a continuación no puede reemplazar en ningún caso al presente manual. A
pesar de que puede utilizarse como guía de inicio rápido, antes de proseguir, recomendamos encarecida-
mente leer primero íntegramente el presente manual.
• Verifique el contenido del paquete
• Conecte el cargador con la fuente de corriente.
• Cargue la batería LiPo, tal como se describe en la sección "Carga de la batería LiPo".
• Inserte 2 pilas AA en el controlador, procurando colo-carlas con la polaridad correcta.
• Busque un entorno adecuado para el vuelo
• Establezca la conexión como descrito en
• En caso necesario, repita los puntos indicados arriba si desea hacer volar más helicópteros simultáneamente.
• Verifique el control
• Familiarícese con el funcionamiento del control
• Ajuste el helicóptero tal y como se describe en "Control del helicóptero" de modo que el helicóptero no se
mueva del sitio sin movimientos de control mientras esté planeando.
• Presione el botón
para arrancar el helicóptero (fig.
• El helicóptero está ahora listo para funcionar
• Si el helicóptero no mostrase señales de funcionamiento, vuelva a realiza el proceso de conexión indicado arriba.
• Haga volar el modelo
• Aterrice el modelo
• Desconecte el modelo por el interruptor
• Desactive siempre en último lugar el mando a distancia
Sinopsis de las funciones del controlador
1. Interruptor de encendido (ON / OFF)
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2. LED de control
3 Aceleración
4. Avance / Retroceso · Cola (giro circular)
5. Estabilizador para la cola
6. Botón 'Auto-Landing'
7. Botón 'Auto-Start & Fly to 1 m'
8. Compartimiento batería
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Descripción del helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
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2. Cola
3. Casquillo para cargar la batería LiPo
4. Patines de aterrizaje
5. ON/OFF Interruptor
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Control del helicóptero
Si aún no conoce las funciones de control de su helicóptero Carrera RC, tómese un par de minutos
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antes del primer vuelo, para familiarizarse con ellas. La descripción izquierda o derecha corresponde a
la visión desde la cabina (visión del piloto). Presione la palanca del acelerador hacia arriba para aumentar la
velocidad de rotación de las palas del rotor principal. Si incrementa la velocidad de rotación de las palas del
rotor principal, el modelo empezará a ascender. Si reduce la inclinación de la palanca del acelerador y con
ello la velocidad de rotación de las palas del rotor principal, el helicóptero desciende. Cuando el modelo se
ha elevado sobre el suelo, puede mantenerlo, moviendo cuidadosamente la palanca del acelerador hacia
arriba o hacia abajo en un vuelo estacionario, sin que ascienda o descienda de forma excesivamente abrup-
ta. Con el joystick derecho es posible volar con la misma altitud de vuelo hacia delante/atrás y en círculo sin
usar el joystick izquierdo.
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.
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).
Mueva la palanca derecha (cola) hacia la izquierda, y el frontal del helicóptero girará hacia la izquierda
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en círculos alrededor del eje del rotor principal. Mueva la palanca derecha (cola) hacia la derecha, y el
frontal del helicóptero girará hacia la derecha en círculos alrededor del eje del rotor principal. Utilice el esta-
bilizador de la cola, hasta que el helicóptero alcance una posición neutra estable en vuelo estacionario, sin
que haya movido la palanca derecha (cola).
La palanca avance / retroceso controla la inclinación del helicóptero avanzando / retrocediendo. Al
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presionar la palanca hacia delante el frontal del helicóptero se mueve hacia abajo y el helicóptero vuela
hacia delante. Al presionar la palanca avance / retroceso hacia atrás, el helicóptero se mueve hacia atrás y
vuela en marcha atrás.
Una vez se haya familiarizado con las funciones de control principal y haya elegido la zona de vuelo ya estará
listo para efectuar el primer vuelo.
Elección de la zona de vuelo
Si ya está preparado para el primer vuelo, debería elegir un espacio cerrado, sin personas y sin
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obstáculos y que sea lo más grande posible. Debido al tamaño y a la controlabilidad del helicóp-
tero, los pilotos experimentados pueden volar incluso en espacios cerrados relativamente pequeños.
Para sus primeros vuelos, recomendamos absolutamente un espacio con unas dimensiones míni-
mas de 5 x 5 metros de superficie y 2,40 metros de altura. Una vez que haya desestabilizado el heli-
cóptero y se haya familiarizado con el control y con las capacidades de éste, podrá atreverse a volar
en entornos más pequeños y con más obstáculos.
Únicamente para el uso doméstico (espacios interiores).
Control automático de la altura
Al soltar el joystick izquierdo durante el vuelo, el helicóptero mantendrá automáticamente la altitud de
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vuelo actual. Con el joystick derecho es posible volar con la misma altitud de vuelo hacia delante/atrás
y en círculo sin usar el joystick izquierdo.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Presione el botón 'Auto-Start & Fly to aprox. 1 m' en el controlador para iniciar los motores y volar auto-
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máticamente a aprox. 1 m de altura. Durante el proceso de despegue podrá influir en la dirección de
vuelo en todo momento moviendo el joystick derecho. Al alcanzar la altura de aprox. 1 m el helicóptero
mantendrá automáticamente la altitud..
Auto Landing
Presionando el botón 'Auto Landing' puede activar en todo momento la función de aterrizaje automático.
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Para ello, las revoluciones de los rotores se reducirán lentamente. Durante el proceso de aterrizaje
podrá influir en la posición de aterrizaje en todo momento moviendo el joystick derecho. Cuando el helicóp-
tero se encuentre en el suelo apague los motores.
Ajustar el helicóptero
Auto-trimming
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1. Coloque el helicóptero sobre una superficie horizontal.
2. Establezca la conexión entre el helicóptero y el controlador tal y como se indica en "Vincula-
ción del modelo al controlador".
3. Deslice simultáneamente la palanca de aceleración y la de marcha hacia adelante/atrás situa-
da en la esquina derecha inferior. El LED del helicóptero parpadeará brevemente y después se
mantendrá encendido. La señal acústica suena 1 vez.
4. Se habrá completrado el ajuste neutro.
Cuando el helicóptero en vuelo estacionario, sin mover la palanca para el giro en círculo en el lugar gira
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hacia la izquierda o la derecha, proceda como sigue: Si el helicóptero gira autónomamente rápida o
lentamente alrededor de su propio eje hacia la izquierda, presione el ajustador inferior izquierdo para el giro
en círculo gradualmente hacia la derecha. Si el helicóptero gira hacia la derecha, presione el ajustador para
el giro en círculo gradualmente hacia la izquierda.
Solución de averías
Avería:
El controlador no funciona.
Causa:
El interruptor de encendido ON/OFF está en "OFF".
Solución: Coloque el interruptor de encendido ON/OFF en "ON".
Causa:
Las baterías se han colocado de forma errónea.
Solución: Verifique que las baterías están colocadas correctamente.
Causa:
Las baterías ya no tienen suficiente energía.
Solución: Inserte baterías nuevas.
Avería:
El helicóptero no puede controlarse con el control.
Causa:
El interruptor de encendido del control está en "OFF".
Solución: Primero coloque el interruptor de encendido del control en "ON".
Causa:
El control no está o no está correctamente vinculado con el receptor del helicóptero.
Solución: Establezca la conexión como descrito en
Avería:
Las palas del rotor no se mueven.
Causa:
El interruptor de encendido del modelo o del control está en "OFF".
Solución: Coloque el interruptor de encendido ON/OFF en "ON".
Causa:
La batería tiene poca energía o está agotada.
Solución: Cargue la batería (véase el capítulo "Carga de la batería").
Avería:
El helicóptero no se eleva.
Causa:
Las palas del rotor se mueven excesivamente despacio.
Solución: Desplace hacia arriba la palanca del acelerador.
Causa:
La potencia de la batería es insuficiente.
Solución: Cargue la batería (véase el capítulo "Carga de la batería").
Avería:
El helicóptero pierde velocidad durante el vuelo sin motivo aparente y desciende.
Causa:
La batería está casi agotada.
Solución: Cargar la batería (véase el capítulo "Carga de la batería").
Avería:
El helicóptero aterriza de forma excesivamente rápida.
Causa:
Pérdida de control de la palanca del gas.
Solución: Tirar la palanca del gas lentamente hacia abajo.
Causa:
Tirar hacia abajo la palanca del gas de forma excesivamente rápida.
Reservado el derecho a errores y modificaciones
Reservado el derecho a modificación de los colores y del diseño definitivo
Reservado el derecho a modificaciones técnicas o debidas al diseño · Pictogramas = fotos de símbolos
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