Brink 1953 Instrucciones De Montaje página 7

S
Koblingsklasse
Godkendelsenr.
D- værdi
Maximassa släpvagn
Max. vertikal last
MONTERINGSANVISNING:
1. Reservhjulet och ljusarmaturerna lossas från stötfångaren. Lossa täck-
plåten av plast på baksidan. Demontera dimljusets (backljusets) kon-
takt. Denna befinner sig under täckplåten. Demontera stötfångaren.
Vik undan de två uppstående flikarna (dessa befinner sig på chassits
ände), så att de pekar nedåt. Dragöglorna till höger och vänster under
fordonet samt motbrickorna (fig. 1) tas bort ur chassit. Dessa används
inte.
2. Dragkroken anbringas utan kulan. Därtill skjuts dragkrokens stöd A i
chassit, så att dessa korresponderar med de befintliga hålen. Fäst fyra
skruvar M10x30 inklusive plan- och fjäderbrickor på punkterna B och
D. Fäst två skruvar M10x65 inklusive fjäder- och planbrickor på punk-
terna C.
3. På undersidan sågas ur stötfångarens mitt en del på 55 mm x 40 mm.
Se fig. 2. Sätt tillbaka de delar som avlägsnades under punkt 1.
Placera kulan och fäst den vid dragkroken med två skruvar M12x70
inklusive självlåsande muttrar och planbrickor. Momentdrag samtliga
skruvar och muttrar enligt tabellen.
: A 50-X
: e11 00-1166
: 9,0 kN
: 1800 kg
: 90 kg
OBS:
* Om det finns ett bitumen- eller stötdämpande lager vid kontaktytor skall
detta avlägsnas.
* Glöm inte fjäder- och planbrickor.
* Kvalitet skruvar 8.8; muttrar 8, eller om något annat anges i monterings-
anvisningen 10.9/10.
* Kontakta din återförsäljare för ditt fordons max. dragvikt och tillåtna kult-
ryck.
* Vi rekomenderar att se efter eller kontrollera skruvförbanden enligt tabel-
len efter (ett bruk av) ca 1000 km.
* Vid borrning skall man se till att broms- og bränsleledningarna inte ska-
das.
* Avlägsna de små plastlocken - om dessa finns - från punktsvetsmuttrar-
na.
Åtdragningsmoment för skruvar och muttrar (8.8)
M10 46 Nm
M12 71 Nm (med självsäkrande mutter)
© 1953/07-09-1998/6