1. O bot o com a flecha para cima é para subir de nível e o bot o com a flecha
para baixo é para descer ao nível inferior.
Está disponível, também, um c mbio de marchas contendo
marchas, que s o
selecionadas mediante um controlo de alavancas situado no punho direito.
Uso em modo propuls o manual assistida
Agarre firmemente os punhos e rode as bielas do Batec para frente sempre man-
tendo os cabos para cima. Quando o sensor no eixo dos pedais detetar a força,
irá acionar o motor elétrico. Use os botões para variar a assistência e use o BATEC
SHIFT LEVER
MODO PROPULSÃO ELÉTRICA
Para aceder ao modo elétrico, o utilizador deve premir o bot o com a flecha para
baixo, estando na posição 1. Para o modo elétrico, apenas há um limite de velo-
cidade e um indicador luminoso na consola.
Uso em modo propuls o elétrica
O utilizador controla a velocidade de giro do motor mediante o gatilho situado no
punho elétrico. Neste modo, o sensor dos pedais é anulado.
TRAVAR
O HANDBIKE BATEC HIBRID disp e de dois manetes de trav o no guiador que
agem sobre o mesmo disco de travão. Pressione a manete para acionar o travão.
CONSELHO!
Sempre mantenha dois dedos situados sobre a manete de travão para poder
reagir rapidamente.
Ao acionar simultaneamente a manete de travão e a alavanca vermelha, a mane-
te de trav o é bloqueado, com tal consegue-se o efeito de trav o de estaciona-
mento. (Ver fig. 21)
LUZES
No guiador do HANDBIKE BATEC HIBRID, há um botão para ligar as luzes diantei-
ras e traseiras. Ao premir o botão de ligar, a luz dianteira irá acender-se em modo
luz de posição e o indicador de luz da consola irá iluminar a cor verde. Ao premir
novamente o botão de ligar, a luz dianteira irá mudar para o modo de luzes de
estrada e assim sucessivamente. Para apagar as luzes, deve-se manter premido o
botão de ligar durante 2 segundos. A luz dianteira está situada abaixo da bateria e
as duas luzes traseiras na extremidade do cavalete. (Ver fig. 23, 24)
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