A
B
Abbildung 2:
A – Griff
B – Sechskantmutter (2)
C – Stecker
D – Federring (2)
E – Schraube (2)
Installation
1. Das
Fahrzeug
untersuchen,
Anschlusskabel-Einheit installiert werden soll. Eine
ebene, stabile, strukturell solide Fläche, z. B. die
Oberseite der vorderen Stoßstange, zur Montage des
Steckers wählen, sodass dieser ohne Öffnen der
Motorhaube erreicht werden kann. Kontrollieren, ob
die Kabel ohne Zugbelastung oder Knicken sind und
frei von Hindernissen und beweglichen Teilen (z. B.
Lüfterflügeln oder Antriebsriemen) und heißen
Wärmequellen (z. B. Abgaskrümmern) zu den
Batteriepolen verlegt werden können. Schließlich
sicherstellen, dass die Unterseite der Montagefläche
zugänglich
ist,
Montageelemente installiert werden können, um den
Stecker zu befestigen.
Schutzbrille bei Verwendung von Körner und
Bohrmaschine tragen.
2. Befestigungsplatte auf die ausgewählte Fläche legen
und die Mittelpunkte der beiden Löcher in der Platte
markieren. Die markierten Lochmittelpunkte ankörnen
und zwei 7mm-Löcher bohren. Befestigungsplatte,
Anschlusskabel-Einheit,
Schrauben und Sechskantmuttern installieren.
BC25500PA-Z Rev. B
an
dem
sodass
die
erforderlichen
zwei
Federscheiben,
E
D
C
D
B
C
A
A – Sechskantmutter
B – Montagefläche
C – Befestigungsplatte
D – Anschlusskabel-Einheit
E – Schraube (2)
F – Federring
die
Die Kabel unter Beachtung der richtigen Polarität
verlegen. Nichtbeachtung kann zu Verletzungen
oder Beschädigung des Fahrzeugs führen.
3. Minus-Kabelklemme
Batteriepol entfernen. Sechskant- oder Vierkantmutter
von der Klemmschraube der Plus-Kabelklemme (rot
oder „+") entfernen. Ringkabelschuh des Pluskabels
der Anschlusskabel-Einheit auf die Klemmschraube
setzen und mit der Mutter befestigen. Minus-
Batteriekabel auf dem Minuspol der Batterie
installieren. Die Sechskant- oder Vierkantmutter von
der Klemmschraube des Minuskabels entfernen.
Minuspol
Klemmschraube setzen und mit der Mutter befestigen.
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Abbildung 3:
(schwarz
oder
der
Anschlusskabel-Einheit
E
F
„-")
vom
auf
die
(01/17)