PORTUGUÊS
-
P16: ODO. Para defi nir o valor para zero, prima e mantenha premido o botão durante 5
segundos.
-
P17: Velocidade de cruzeiro Um valor de 0 signifi ca que não é permitido ativar a velocidade
de cruzeiro. Quando ativada, mostra-se um 1.
-
P18: Ajustar o tamanho da velocidade no ecrã: 50 % ~ 150 %.
-
P19: 0 bit de potência, 0: 0, 1: não incluído 0
-
P20:0:2 Protocolo 1:5 S Protocolo 2: Standby 3: Standby
Funcionamento dos botões. Fig. 8
O funcionamento dos botões divide-se em pressões curtas, pressões longas e pressões
longas de botões combinados.
-
Aumentar assistência elétrica
-
Diminuir assistência elétrica
-
Ligar/Desligar
As pressões curtas são utilizadas para operações frequentes/rápidas.
Painel de controlo:
Para ligar/desligar o ecrã, mantenha premido
-
-
Para ligar/desligar as luzes, mantenha premido
-
Para ativar o arranque no modo de paragem (6 km/h), mantenha premido
-
Para aceder ao menu de defi nição de parâmetros, prima e mantenha premido
Para aceder ao menu de defi nição de parâmetros, prima e mantenha premido
. Uma vez acedidos os parâmetros de regulação, prima brevemente
parâmetros.
-
Para defi nir a ODO para 0, mantenha premido
Para aumentar/diminuir cada parâmetro, prima brevemente
Para visualizar diferentes parâmetros no ecrã, prima brevemente
Para visualizar diferentes parâmetros no ecrã, prima brevemente
Para visualizar diferentes parâmetros no ecrã, prima brevemente
-
-
Para aceder à defi nição de velocidade, prima sem soltar
-
Se não for tomada nenhuma ação após 8 segundos, as alterações serão guardadas
automaticamente e o ecrã deixará de apresentar os programas.
5. LIMPEZA E MANUTENÇÃO
-
Recomenda-se a utilização de um pano de algodão ou esponja húmida em vez de uma
mangueira ou jato de água.
Recomenda-se a limpeza da bicicleta elétrica após cada utilização. No entanto, pode lavá-
-
la semanalmente. Isto ajudará a prolongar a vida útil da bicicleta elétrica.
-
Utilize sabões e produtos de manutenção para bicicletas que não ataquem os plásticos e
os vedantes, que podem ser encontrados em lojas especializadas. Também pode utilizar
138
CITY URBAN/ CITY URBAN PRO
.
.
.
e
para alterar os
quando estiver no ecrã de parâmetros.
quando estiver no ecrã de parâmetros.
/
, respetivamente.
.
e
.
uma solução de sabão ou detergente líquido. Não utilize produtos agressivos ou agentes
desengordurantes fortes.
-
Pode limpar a bicicleta elétrica a seco com um pano de algodão ou um pano de microfi bras
para evitar a corrosão.
-
O suporte da bateria foi concebido para permitir que a água escorra mais rapidamente
e que os contactos sequem facilmente. Para que isso aconteça, a área do suporte e a
fi cha devem ser mantidas limpas. Os contactos são fornecidos com um revestimento que
protege a superfície contra a corrosão e o desgaste.
Manutenção
Mantenha a pressão dos pneus a pelo menos 2,5 bar e 3,5 bar para evitar furos. Se notar
alguma irregularidade, leve a bicicleta elétrica a um mecânico.
Manutenção da corrente
-
Lubrifi que regularmente a corrente para evitar ruídos incómodos e outros problemas ao
mudar de velocidade. Lubrifi que a corrente a cada 100-200 km ou quando a corrente estiver
seca ou suja. Utilize um lubrifi cante específi co para correntes de bicicleta, de preferência à
base de cera ou de tefl on. Aplique o lubrifi cante no interior da corrente, rodando os pedais
para trás. Não se esqueça de limpar a corrente antes de aplicar o lubrifi cante para obter
melhores resultados.
-
Ao lubrifi car a corrente, certifi que-se de que os discos dos travões não estão sujos e que
a roda dentada não está engatada. Pulverize onde a corrente desliza suavemente e limpe
o excesso de lubrifi cante com um pano. Utilize apenas um lubrifi cante específi co para
correntes.
-
A tensão correta da corrente da bicicleta é aquela em que se pode mover ligeiramente a
corrente na vertical, entre aproximadamente 1 cm e 3 cm, sem que fi que demasiado frouxa
ou demasiado apertada.
Para regular as mudanças de uma bicicleta, siga estes passos:
1.
Certifi que-se de que a bicicleta está na horizontal e estável.
2.
Mude para a mudança mais baixa no desviador dianteiro e traseiro.
Rode o regulador de tensão do desviador traseiro de forma que a corrente se mova
3.
suavemente sobre os pinhões sem saltar.
4.
Regule os limites do desviador traseiro de modo a que a corrente não passe por fora ou
por dentro dos pinhões.
Mude para a mudança mais alta e repita os passos 3 e 4 para o desviador dianteiro.
5.
Para regular os travões de uma bicicleta, siga estes passos:
Em primeiro lugar, localize cada um dos travões que estão ligados ao guiador da bicicleta,
sendo que o travão dianteiro se encontra na alavanca esquerda do guiador e o travão traseiro
na alavanca direita do guiador.
PORTUGUÊS
139
CITY URBAN/ CITY URBAN PRO