Dolmar PM5101S3R Manual De Instrucciones Original página 71

5-5 REGULAÇÃO PARA UMA ALTURA
ADEQUADA DA PEGA
1) Recue o manípulo de bloqueio que fixava a pega
inferior, consulte a Fig. 14.
2) Consulte a Fig. 15, desloque a pega inferior para
cima e para baixo, ajuste-a à altura adequada.
Existem 3 regulações de altura a escolher neste tipo
de corta-relva; a altura 1, pega inferior para baixo é a
mais alta, a altura 3 é a mais baixa.
3) Ajustar à altura adequada, de seguida, fixe a pega
inferior através dos manípulos de bloqueio.
AVISO: O lado esquerdo e direito da pega
inferior têm de ser ajustados à mesma altura.
6. FUNÇÃO
Este corta-relva pode ser modificado, com base na
finalidade da aplicação:
De cortador de recolha traseira para:
1. Corta-relva de "mulching" ou
2. Corta-relva de descarga lateral.
O que é o "mulching"?
Quando fizer o "mulching", a relva é cortada numa só
passagem, de seguida, é cortada finamente e devolvida à
faixa de relva como um fertilizante natural.
Conselhos para o corte "mulching":
- Redução normal de 2 cm, no máximo, altura da relva
de 6 cm para 4 cm.
- Utilize uma faca de corte afiada - Não corte relva
molhada
- Defina a velocidade máx. do motor
- Desloque-se apenas ao ritmo de trabalho
- Limpe regularmente a barra de "mulching", lado interior
da estrutura e lâmina de corte
Iniciar operação
6-1 Modificar para corta-relva de
"mulching"
AVISO: Apenas com um motor desligado e
cortador parado.
1. Levante a tampa traseira e remova o colector de
relva. (Fig. 16)
2. Introduza a barra de "mulching" na carenagem.
Bloqueie a barra de "mulching" com o botão na
abertura na carenagem. (Fig. 17)
3. Baixe novamente a tampa traseira.
6-2 Reiniciar para corte de relva de
descarga lateral
Apenas quando o motor e a lâmina se encontram
imobilizados!
1. Levante a tampa traseira e remova o colector de
relva. (Fig. 16)
2. Introduza a barra de "mulching" na carenagem.
Bloqueie a barra de "mulching" com o botão na
abertura na carenagem. (Fig. 17)
3. Desbloqueie o mecanismo de bloqueio. (Fig. 18A)
4. Levante a alheta lateral para descarga lateral.
(Fig. 18B)
5. Monte o canal de descarga para descarga lateral no
pino de suporte da aba lateral. (Fig. 18B)
6. Desça a aba lateral no canal de descarga. (Fig. 19)
6-3 Cortar a relva com o colector de relva
AVISO: Apenas com um motor desligado e
cortador parado.
Para cortar relva com o colector de relva, remova a cunha
de "mulching" e o canal de descarga para descarga
lateral e monte o colector de relva.
1. Retirar a cunha de "mulching":
- Levante a cobertura traseira e remova a cunha de
"mulching".
2. Remover o canal de descarga para descarga lateral:
- Levante a aba lateral e remova o canal de descarga
lateral.
- A aba lateral fecha automaticamente a abertura de
descarga no compartimento através da força da mola.
- Limpe regularmente restos de relva e sujidade
entranhada da aba lateral e da abertura de descarga.
3. Monte o colector de relva:
- Levante a cobertura traseira e engate o colector de
relva na parte traseira do cortador.
7. INSTRUÇÕES DE
FUNCIONAMENTO
7-1 ANTES DA UTILIZAÇÃO
Faça a manutenção do motor com gasolina e óleo
conforme indicado no manual do motor separado e
embalado com o corta-relva. Leia atentamente as
instruções.
AVISO: A gasolina é altamente inflamável.
Guarde o combustível em recipientes especificamente
concebidos para esta finalidade.
Apenas abasteça no exterior, antes de ligar o motor e não
fume durante o abastecimento ou manuseamento de
combustível.
Nunca retire o tampão do depósito de combustível ou
abasteça de combustível enquanto o motor está em
funcionamento ou quando o motor está quente.
Se a gasolina for derramada, não tente ligar o motor,
afaste a máquina da área de derrame e evite criar
qualquer fonte de ignição até os vapores de gasolina se
dissiparem.
Substitua com segurança todos os tampões de depósitos
de combustível e de recipientes.
Antes de virar o corta-relva para fazer a manutenção da
lâmina ou drenar óleo, retire combustível do depósito.
AVISO: Nunca abasteça o depósito de
combustível no interior, com o motor em funcionamento
ou antes do motor ter arrefecido durante, no mínimo,
15 minutos após a utilização.
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