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Hacer un puente para arrancar el motor
ADVERTENCIA Con temperaturas por debajo de los cero grados, podrá congelarse el electrólito si la
batería está descargada o mal recargada. No utilizar una batería que tenga el electrólito helado. Para evitar
que se hiele el electrólito conviene mantener la batería en estado completamente cargado.
Si intenta cargar una batería congelada o puentear y arrancar el motor, la batería podría explotar.
Las baterías producen un gas inflamable que es explosivo. No fume cuando esté comprobando los niveles
de electrólito.
Al arrancar con la batería desde otro vehículo, asegúrese de que los dos vehículos no están tocándose.
Se evita así la posibilidad de que se produzcan chispas cerca de la batería.
Desconecte todos los circuitos que no estén controlados por la llave de encendido.
No conecte los cables del suministro de refuerzo (auxiliar) directamente al motor de arranque.
Utilice solo conectores de empalme en buenas condiciones con conectores que estén bien sujetos. Conecte
un conector de empalme cada vez.
La máquina tiene un sistema eléctrico de negativo a tierra. Comprobar cuál es el terminal positivo (+) de
la batería antes de hacer ninguna conexión. Mantenga apartados de los conectores de los cables y de los
bornes de la batería los objetos metálicos como la pulsera del reloj, sortijas y collares, pues un cortocircuito
accidental puede producir quemaduras graves y daños materiales. Asegúrese de saber la tensión de la
máquina. El suministro de refuerzo (auxiliar) no debe ser más alto que el de la máquina. El uso de una
tensión más elevada ocasionará daños a la instalación eléctrica de la máquina. Si desconoce el voltaje de
su suministro de refuerzo (auxiliar), contacte con el Concesionario JCB para que le asesore. Absténgase
de hacer arrancar el motor hasta que esté seguro del voltaje del suministro de refuerzo (auxiliar). El terminal
negativo (-) de la batería se conecta a la masa del bastidor.
1. Baje el cazo de la excavadora y la hoja dózer (si está instalada) hasta el suelo si aún no lo ha hecho. Si
la presión del acumulador está disponible para abrir la HBCV, bajará por su propio peso cuando accione
los mandos. Accione los mandos con cuidado para regular la velocidad de descenso.
Consulte: Palancas/Pedales de funcionamiento (Página 109).
2. Ponga todos los interruptores de la cabina en la posición OFF.
3. Obtenga acceso a la batería.
Consulte: Aperturas de acceso (Página 225).
4. Conecte los cables auxiliares:
4.1. Conecte el cable positivo de refuerzo al borne positivo (+) de la batería de la máquina. Conecte el
otro extremo de este cable al terminal positivo (+) del suministro auxiliar.
4.2. Conecte el cable negativo (-) de refuerzo a una buena conexión a tierra en el bastidor de la máquina,
bien apartado de la batería y por debajo de la misma. Una buena tierra en el bastidor es una parte
del bastidor de la máquina que no tenga pintura ni suciedad. No utilice un pasador de articulación
para una conexión a tierra.
4.3. Conecte el otro extremo de este cable al terminal negativo (-) del suministro auxiliar.
4.4. Asegúrese de que la tensión de suministro de refuerzo coincida con la tensión de la máquina.
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Figura 144.
9841/1703-4
Funcionamiento
Traslado de una máquina averiada
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