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INSTRUCTIONS D'INSTALLATION (SUITE)
Mise à la terre
éviter les blessures personnelles ou la perte de vie.
Ce produit doit être mise à la terre pour diminuer le risque de secousse électrique en fournissant un fil
d'échappement s'il y arrive un court-circuit. Ce produit doit étre installé avec et utilisé avec un cordon
d'alimentation qui a un fil de terre.
Disjoncteurs et fusibles
Tout le système électrique doit être vérifié par un électricien agréé. Des fusibles et disjoncteurs à
retardement sont nécessaires pour ce compresseur. Un fusible grillé ou un disjoncteur déclenché peut
indiquer un court-circuit direct à la terre, un tirage élevé de courant, un mauvais câblage, un fusible ou un
disjoncteur de mauvaise taille et/ou type. Ceci doit être évalué par un électricien agréé.
Branchement du moteur et installation du démarreur
La protection de branchement doit être fournie selon le code des États-Unis; National Electrical Code,
Chapter 2, "Wiring Design and Protection." Article 210, dans l'article "For Motors and Motor Controllers,"
(Article 430, Table 430-1 52).
IMPORTANT: La protection contre les surcharges est exigée pour tous les moteurs. Certains moteurs ont la
protection contre les surcharges incorporée. Se référer à la taille du bâti indiquée sur la plaque indicatrice
du moteur afin de déterminer si un moteur a la protection contre les surcharges incorporée.
La protection contre les surcharges est incorporée sur les moteurs de taille R56HZ, Y56Y et L143T. Aucun
dispositif protecteur additionnel est exigé. Utiliser le schéma d'installation de fils sur la Figure 5.
SCHÉMA D'INSTALLATION DE FILS
MONOPHASÉ / TRIPHASÉ
Terre
L3 (triphasé seulement)
L2
L1
Moteur
Figure 5 - Pour Les Moteurs De Taille
R56HZ, Y56Y ou L143T. Se Référer À La
Plaque Indicatrice Sur Le Moteur
Les composantes électriques qui ne sont pas correctement mise à la terre tiennent le risque
de secousse électrique. S'assurer que toutes les pièces soient mise à la terre correctement pour
F9
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