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9.3.2
Kettenöl auffüllen
WARNHINWEIS:
verspritztes Öl sorgfältig abwischen, auch wenn biologisch abbaubares Öl
(Bio-Öl) verwendet wird. Denn sonst besteht immer die Gefahr des
Abrutschens!
▪
Den Bereich um den Tank für das Kettenöl gut reinigen, etwaige Sägespäne und
Verschmutzungen entfernen.
▪
Den Tank für das Kettenöl durch Drehen gegen den Uhrzeigerinn öffnen.
▪
Den Tank mit dem speziellen Kettenöl auffüllen. VORSICHT! Nicht überfüllen.
▪
Anschließend sofort den Tankdeckel aufsetzen und durch Drehen im Uhrzeigersinn
handfest verschließen.
10 BEDIENUNG
10.1
Prüfungen vor dem Anlassen des Motors (Abb. 8)
WARNHINWEIS: Starten oder bedienen Sie die Säge nie, wenn die Schiene
und die Kette nicht richtig angebracht sind.
▪
Füllen Sie den Kraftstofftank (A) mit der richtigen Kraftstoffmischung auf.
▪
Füllen Sie den Öltank (B) mit dem richtigen Ketten- und Sägeblatt-Öl auf.
▪
Stellen Sie sicher, dass die Kettenbremse (C) vor dem Anlassen des Motors entkuppelt ist
10.2
Starten des Motors
▪
Die Kettenbremse aktivieren. (Dazu den Handschutz nach vorn bewegen und einrasten
lassen.) (Abb. 3b)
▪
Um die Säge anzulassen, drücken Sie den Motorschalter (EIN/AUS-Schalter) auf EIN/ON
(I) (Abb. 9a).
▪
Ziehen Sie den Choke (A) so weit heraus, dass er einrastet (Abb. 9b).
▪
Den Einspritzer 3-5 mal betätigen.
▪
Legen Sie die Säge auf eine feste und ebene Fläche. Halten Sie die Säge mit Ihrem Fuß,
wie abgebildet, fest. Ziehen Sie schnell 2 Mal den Anlasser. Achten Sie auf die Kette,
wenn sie läuft (Abb. 9c)
▪
Wann der Motor läuft, schaltet sich der Choke automatisch aus (Abb. 9d).
▪
Geben Sie dem Motor 10 Sekunden, um sich warmzulaufen. Betätigen Sie den Gasgriff
(H) und stellen Sie ihn auf Leerlauf (Abb. 9e).
Wiederholen Sie die obigen Schritte, wenn der Motor nicht startet.
10.3
Neustart des warmen Motors
▪
Vergewissern Sie sich, dass das EIN/AUS-Schalter auf "I" gestellt ist.
▪
Ziehen Sie schnell 2 Mal am Startseil. Der Motor sollte dann starten.
10.4
Anhalten des Motors (Abb. 9F)
▪
Lassen Sie den Gashebel los, und warten Sie, bis der Motor anhält.
▪
Stellen Sie den Motor mit dem I/O-Schalter (EIN/AUS) auf O (AUS).
HINWEIS: Beim Notstopp einfach die KETTENBREMSE betätigen und den
I/O-Schalter (EIN/AUS) auf O (AUS) stellen.
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