Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vždy po 3-4 nabroušeních řezných článků je třeba zkontrolovat výšku omezovacích zubů,
v případě potřeby ji snížit plochým pilníkem podle volitelně dodávané šablony a nakonec
zaoblit přední roh (obr. 23).
VAROVÁNÍ: Správné nastavení omezovacího zubu je stejně důležité, jako
řádné nabroušení řetězu.
Vodicí lišta
12.5
Vodicí lišta by se měla po každých 8 pracovních hodinách otočit, aby bylo zajištěno
rovnoměrné opotřebení. Drážku ve vodicí liště a mazací otvor udržujte v čistotě pomocí čističe
drážky lišty (volitelné příslušenství) (obr. 24).
Varování: Nikdy nemontujte nový řetěz na opotřebované ozubené kolečko
nebo na naklápěcí kroužek.
Opotřebení vodicí lišty – otáčejte vodicí lištu často v pravidelných intervalech (například po 8
hodinách používání), aby bylo opotřebení horní i dolní části rovnoměrné.
Olejové kanálky – je třeba čistit olejové kanálky na liště, aby bylo zajištěno řádné mazání lišty
a řetězu za provozu.
Poznámka: stav olejových kanálků lze snadno zkontrolovat. Jsou-li kanálky
průchozí, řetěz automaticky odstřikuje kapičky oleje již několik vteřin po
spuštění pily. Vaše pila je vybavena automatickým olejovacím systémem.
Údržba řetězu
12.6
Napnutí řetězu:
Často kontrolujte napnutí řetězu a seřizujte jej tak často, jak bude třeba, aby řetěz přiléhal
k vodicí liště, ale zůstával volný natolik, aby se jím dalo otáčet rukou.
Záběh nového řetězu:
Nový řetěz a vodicí lišta si vyžádají nové seřízení po pouhých 5 řezech. To je v periodě
záběhu normální; interval mezi budoucími seřízeními se pak začne rychle prodlužovat.
Varování: Z jedné smyčky řetězu nikdy nenechte odstranit víc než 3 články.
Mohlo by to způsobit poškození oběžného kolečka.
Mazání řetězu:
Vždy si ověřte, že automatický olejovací systém pracuje správně. Udržujte olejovou nádrž
plnou kvalitního oleje k mazání řetězu, vodicí lišty a ozubeného kolečka.Přiměřené mazání
lišty a řetězu je při řezání je zásadní důležitosti, aby se minimalizovalo tření s vodicí lištou.
Nikdy nešetřete olejem na vodicí liště a řetězu. Řezání pilou, která má příliš málo oleje, je
méně účinné, životnost pilového řetězu se zkracuje, řetěz se rychle otupí a vodicí lišta se
nadměrně opotřebovává v důsledku přehřívání. Příliš málo oleje se projevuje kouřem nebo
změnou barvy vodicí lišty.
Broušení řetězu:
Nezkušenému uživateli řetězové pily doporučujeme dávat si pilový řetěz profesionálně
nabrousit v nejbližším odborném servisním středisku. Pokud se cítíte na to, že si svůj pilový
řetěz nabrousíte sami, odborné servisní středisko vám poskytne speciální nástroje.
Copyright © 2023 VARO
POWXG10231
Stránka
| 21
CS
www.varo.com
Publicidad
