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12.6
Manutenzione della catena
Tensione della catena:
Controllare frequentemente la tensione della catena e regolare ogni volta che sia necessario
per mantenere la catena aderente alla barra ma sufficientemente lenta da poter scorrere
manualmente.
Rodaggio della catena nuova:
Una catena e barra nuove devono essere regolate nuovamente dopo 5 tagli. Ciò è normale
nel periodo di rodaggio. Con l'uso, gli intervalli tra regolazioni successive si allungano
rapidamente.
Attenzione: non rimuovere mai più di 3 maglie dalla catena. Il pignone
potrebbe subire danni.
Lubrificazione della catena:
Verificare sempre che il sistema di lubrificazione automatico funzioni correttamente. Il
serbatoio dell'olio deve essere sempre pieno di olio per catene, spranghe e pulegge di buona
qualità. La corretta lubrificazione della barra e della catena durante il taglio è essenziale per
ridurre al minimo la frizione con il guidalama. Non lasciare mai la barra e la catena a corto di
olio.
L'uso della sega non sufficientemente lubrificata riduce la qualità delle prestazioni, abbrevia la
durata della catena, accelera la necessità di affilatura e provoca un'usura eccessiva della
barra dovuta al surriscaldamento. Se l'olio è insufficiente, la sega emette fumo oppure la barra
si scolorisce.
Affilatura della catena:
Si raccomanda agli utenti inesperti di rivolgersi al centro di assistenza qualificato più vicino per
un'affilatura professionale. Se si ritiene di essere in grado di affilare la sega autonomamente,
gli utensili necessari sono reperibili presso i centri di assistenza.
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