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Alemite 9911-1 Manual De Servicio E Instalación página 32

Bomba de material de presión alta

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19 Die Stange und das Rohr einsetzen;
gleichzeitig das obere Rohr nach Auftrag
von Schraubensicherungslack in das
Hauptteil einschrauben.
20 Alle ineinander verschraubten
Gewindeteile des Pumpenrohrs fest
anziehen.
21 Eine Stange oder ein ähnliches
geeignetes Werkzeug in die Löcher im
Hebergehäuse einsetzen, um die damit
verbundene Hebelwirkung nutzen zu
können.
22 Fest genug anziehen, sodass sämtliche
Dichtungsringe zusammengedrückt
werden.
Luftkolben *
23 Die messingfarbene Unterlegscheibe (10)
und den O-Ring (9) auf die Stange (12)
aufsetzen.
HINWEIS
Die Unterlegscheiben (6 und 10)
nicht verwechseln, um eine
Beschädigung zu vermeiden.
24 Den Vierfachring (8) auf dem
Luftkolben (7) anbringen.
25 Den Luftkolben (auf die Aufschrift THIS
SIDE UP/DIESE SEITE NACH OBEN
achten) auf die Stange aufsetzen.
26 Die silberfarbene Unterlegscheibe (6)
und die Mutter (5) anbringen, mit der
Luftkolben an der Stange befestigt ist.
Die Mutter fest anziehen.
HINWEIS
Einen korrekt dimensionierten Dorn
oder ein anderes geeignetes Werkzeug
in das Loch in der Stange (12) einsetzen.
Nur für Modell 9930:
26.1 Den O-Ring (20) in die Nut des
Camlock-Adapters (21) einsetzen
und andrücken.
26.2 Den Camlock-Adapter auf dem
Pumpenrohr befestigen.
Die Schraubenlöcher müssem
miteinander zur Deckung
kommen.
26.3 Die Sicherungsscheiben (22)
und Schrauben (23) anbringen,
mit denen der Camlock-Adapter
am Hauptteil befestigt wird.
26.4 Schrauben fest anziehen.
Anbringung des
Druckluftmotors am
Pumpenrohr
27 Die Pumpe an den Flachstellen des
Hauptteils (13) sicher in einem
Schraubstock mit weichen
Backen einspannen.
28 Die untere Abdeckung auf dem Hauptteil
montieren.
29 Den O-Ring (11) in die obere Nut des
Hauptteils einsetzen. Den Zylinder zur
Erleichterung des Einbaus auf dem
Vierfachring verkanten.
HINWEIS
Beim Einbauen des Zylinders vorsichtig
vorgehen, um eine Beschädigung des
Vierfachrings (8) und O-Rings (11)
zu vermeiden.
30 Den Zylinder über dem O-Ring (11)
des Hauptteils anbringen und
sicherstellen, dass er ordnungsgemäß
auf der unteren Abdeckung aufliegt.
31 Die obere Abdeckung auf dem Zylinder
befestigen. Beim Aufschieben des
O-Rings vorsichtig vorgehen.
32 Den Mitnehmer (14) in die Nut im
Hauptteil einsetzen. Das Loch muss mit
der Schraube (1) ausgerichtet sein.
33 Eine Schraube durch den Druckluftmotor
und den Mitnehmer einsetzen.
34 Die Flanschmutter (4) anbringen.
Jetzt noch nicht anziehen.
35 Das gleiche Verfahren für alle weiteren
Mitnehmer und Schrauben ausführen.
HINWEIS
Die Flanschmuttern (4) nicht zu fest
anziehen, um eine Beschädigung
zu vermeiden.
36 Jede Flanschmutter abwechselnd auf ein
Anzugsmoment von
6.8–7.9 Nm (60–70 in lbf) anziehen.
37 Die letzte Schraube durch das
verbleibende Loch in der oberen
Abdeckung auf die Flanschmutter
aufschrauben. Auf 5.6 Nm (50 in.-lbf)
anziehen.
38 Die Abdeckung (3) auf dem Zylinder
einrasten lassen.
12
* Kennzeichnet eine Veränderung.

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