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Equipo adicional
Sistema de frenos
La máquina puede equiparse con un sistema
de frenos neumático o hidráulico. Para el es-
tacionamiento seguro, cuenta con un freno de
estacionamiento.
PELIGRO
Un desplazamiento incontrolado de la máquina
puede provocar lesiones graves por aplasta-
miento o arrollamiento.
Estacionar la máquina solo sobre una base
¾
plana y firme.
Antes de soltar el freno, asegurar la máquina
¾
con calces para evitar que ruede.
Freno neumático
El freno neumático está diseñado en forma de
freno monocircuito de conducción doble con
regulador de presión.
1
1
3
3
1
2
4
2
7
Freno neumático
(1)
Cabezal de acoplamiento "Freno" amarillo
(2)
Cabezal de acoplamiento "Reserva" rojo
(3)
Filtro de la tubería
(4)
Válvula del freno del remolque
(5)
Cámara de aire
(6)
Válvula de descarga de agua
1 Anschluß Bremse gelb
(7)
Cilindro de freno
2 Anschluß Vorrat rot
3 Rohrleitungsfilter
4 Anhängerbremsventil
5 Luftkessel
6 Entwässerungsventil
7 Bremszylinder
2
2
3
3
1
4
2
4
1
5
5
2-1
6
6
7
7
Conexión
1.
En primer lugar, conectar el cabezal de
acoplamiento "Freno" (amarillo).
2.
A continuación, conectar el cabezal de
acoplamiento "Reserva" (rojo).
3.
Soltar el freno de estacionamiento.
Desenganchar
1.
Engranar el freno de estacionamiento.
2.
En primer lugar, retirar el cabezal de
acoplamiento "Reserva" (rojo).
3.
A continuación, conectar el cabezal de
acoplamiento "Freno" (amarillo).
Mantenimiento
Mientras esté en servicio hay que vaciar dia-
¾
riamente el agua de la cámara de aire.
Depósito de aire con válvula de descarga de agua
Limpie el filtro de la tubería cuando sea nece-
¾
sario, como mínimo una vez al año.
Reajustar el freno según sea necesario:
¾
En posición de frenado, la palanca de freno
debería encontrarse a 90° con respecto a la
horquilla.
Cuando está suelta, la palanca de freno
debe encontrarse delante en contacto con
la horquilla y las ruedas deben poder girar
libremente.
Para garantizar el funcionamiento de las
¾
válvulas, al aire comprimido debe añadírsele
anticongelante. ¡Tener en cuenta el manual
de instrucciones del tractor!
Para evitar los daños por humedad, los cabe-
¾
zales de acoplamiento deberían cerrarse con
tapas ciegas o con una bolsa de plástico.
Soltar el freno. De lo contrario, las zapatas de
¾
freno podrían adherirse al tambor y dificultar
la nueva puesta en funcionamiento.
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