Onderhoudsladen; Foutmodus - Carpoint 0635863 Manual De Instrucciones

of wordt overgeschakeld naar de absorptie-laadfase. Dit proces wordt herhaald tot de accu
volledig is geladen. Wanneer de spanning van de accu 7,2V±0,125V (voor 6V-accu's) of
14,4V±0,25 (voor 12V-accu's) bereikt, is de accu volledig geladen en klaar voor gebruik.
Dit wordt aangegeven door groene LED
onderhoudslaadmodus.
Standby-eigenschap: Wanneer de accu verbonden blijft met de bedrading van een
voertuig, tijdens de druppelmodus, wordt de stroom, getrokken door de accu, continu
gecontroleerd.
5) onderhoudslading:
De lader levert een constante onderhoudslaadstroom van 100mA om elk verbonden accessoire
of verlies door slijtage in de bedrading van het voertuig te compenseren totdat een spanning
van 6,8V±0,125V (voor 6V-accu's) of 13,6V±0,25V (voor 12V-accu's) wordt bereikt.
De groene LED
6,15V±0,125V (voor 6V-accu's) of 12,3V±0,25V (voor 12V-accu's). Als de accu geladen is en/
of de spanning over de aansluitingen onder 6,15V±0,125V (voor 6V-accu's) of 12,3V±0,25V
(voor 12V-accu's) zakt, zal de rode LED
Deze Carpoint lader is een volledig interactieve lader die zichzelf aanpast naargelang de
stroom- en spanningvereisten om de accu te laden en te onderhouden.

FoutmoduS

De lader gaat in foutmodus in de volgende situaties:
a) Na het laden blijft de spanning van de accu niet behouden of na een aantal herstelpogingen
kan de accu niet worden hersteld. Dit kan zijn door een defect in de accu zoals een
kortgesloten cel of volledige sulfatering.
b) Als de accu steeds verbonden blijft met de bedrading van het voertuig, kan er een
stroomverlies zijn door slijtage van de bedrading of een gedegradeerde schakelaar of contact,
of energieverbruikende accessoires.
c) Als een verkeerde laadmodus werd geselecteerd, zoals 6V-laden voor een 12V-accu of
12V-laden voor een 6V-accu.
10 licht op zolang de spanning van de accu groter of gelijk is aan
2
. De lader schakelt over naar de
10
2 op het testpaneel op een probleem wijzen.
29