Diagnostic & Récupération; Bloc; Absorption; Etape De Vérification De La Capacité De La Batterie - Carpoint 0635863 Manual De Instrucciones

1) diagnostic & récupération:
Dès que l'instruction de charge est envoyée au chargeur, la fonction de diagnostic unique
vérifie automatiquement le statut de la batterie (détecte la tension). Si la tension d'une
batterie entièrement déchargée est supérieure à 1 V (pour les batteries 6 V) ou 7,5 V (pour
les batteries 12 V), le chargeur commence le mode charge de récupération en appliquant
une tension élevée de 8 V (pour les batteries 6 V) ou de 16 V (pour les batteries 12 V) à un
courant très faible de 200 mA pour la récupérer, qui se termine lorsque la tension est ≥ 5,25
V (pour les batteries 6 V) ou ≥ 10,5 V (pour les batteries 12 V). A cette étape ou si la tension
d'une batterie est supérieure à 5,25 V (pour les batteries 6 V) ou 10,5 V (pour les batteries 12
V) au début du processus, le chargeur ignore la charge par impulsions et bascule en mode de
charge normale. Le mode récupération se termine dans 2 heures.

2) Bloc:

Environ 80 % de l'énergie est retournée dans cette phase de charge. Le chargeur livre un
courant constant de 1,0 A ± 0,1 A jusqu'à ce que la tension atteigne 6,8 V ± 0,125 V (pour les
batteries 6 V) ou 13,6 V ± 0,25 V (pour les batteries 12 V). Ceci est indiqué par les DEL
et
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3) absorption:

L'utilisation d'un courant élevé constant pendant de longues périodes risque de brûler
la batterie. Par conséquent, un courant de charge faible constant est livré à 0,6 A pour
augmenter la tension à 7,2 V ± 0,125 V (pour les batteries 6 V) et à 14,4 V ± 0,25 V (pour les
batteries 12 V), valeur à laquelle le chargeur bascule pour confirmer la phase de vérification
de la capacité de la batterie. Si la batterie est entièrement chargée, ceci est détecté au moyen
de la DEL rouge
le chargeur minimise la chauffe de la batterie, et élimine ainsi l'accumulation de gaz. Ceci
garantit des performances plus efficaces et plus sûres. Dans cette phase, une charge complète
à presque 100 % est atteinte. Le chargeur initie la phase de charge.
4) etape de vérification de la capacité de la batterie:
La batterie envoie un signal au chargeur et tire seulement assez de courant pour supporter
des petites charges comme les alarmes, etc. ou les fuites de courant dans le circuit de câblage
du véhicule. Le chargeur charge 30 minutes allumé et 30 minutes éteint et utilise une tension
constante de 6,8 V ± 0,125 V (pour les batteries 6 V) ou de 13,6 V ± 0,25 V (pour les
batteries de 12 V) et un courant constant de 200 mA pour confirmer la tension de la batterie.
La tension de charge est limitée à 6,8 V ± 0,125 V (pour les batteries 6 V) ou 13,6 V ± 0,25
V (pour les batteries 12 V). Si la tension diminue de plus de 150 mV (pour les batteries 6
.
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. Comme le courant n'est pas livré à un niveau constant maximum,
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