Publicidad
Tabla 2. Códigos de error de diagnóstico (Códigos de parpadeo) continuación.
DFC
ERROR PROBABLE
HbridgeFault_ETC
La prueba de dirección de
control de regulador
electrónico ha fallado.
Fallo indeterminado en
491
dirección Hbridge para
(29)
control de regulador
electrónico. Posiblemente
las señales de dirección
ETC+ o ETC- han
cortocircuitado a masa
LowOilPressureFault
521
Baja presión del aceite
(52)
motor
SysVoltRangeLow
531
Tensión de sistema
(53)
demasiado baja
SysVoltRangeHigh
541
Tensión de sistema
(54)
demasiado alta
(*) Las acciones de error mostradas son los valores por defecto especificados por el OEM.
ACCIÓN DE ERROR*
TurnOnMil
(1) TurnOnMil
(2) DelayedEngine
Shutdown
(3) CheckEngine Light
TurnOnMil
TurnOnMil
-107-
Capítulo de funcionamiento
ACCIÓN CORRECTORA PRIMERA
COMPROBACIÓN
Comprobar si hay cortocircuitos en el
cableado del ETC
SECM Pin A17 a ETC + Pin 1
SECM Pin A18 a ETC - Pin 4
•Realizar la prueba del regulador con la
herramienta de servicio y volver a comprobar
si hay fallos
Comprobar el motor interno ETC
desconectando el conector de regulador y
midiendo la resistencia del motor en el
regulador
TPS Pin 1 (+DIRECCIÓN) a
Pin 4 (-DIRECCIÓN) ~3,0-4.0Ω
Comprobar el nivel del aceite motor
Comprobar conexión al interruptor de presión
de aceite
SECM Pin B9 a interruptor de presión de
aceite
Comprobar la tensión de batería
• Realizar comprobación de mantenimiento
en las conexiones a batería y masa
• Comprobar voltaje de batería durante el
arranque y con el motor en marcha para
comprobar si el sistema carga y el
funcionamiento del alternador
• Medir la potencia de la batería en SECM
con un multímetro (con el contacto puesto)
SECM Pin A23 (DRVP) a
SECM Pin A16 (DRVG)
SECM Pin A23 (DRVP) a
SECM Pin B17 (DRVG)
Comprobar tensión de batería y sistema de
carga
• Comprobar voltaje de batería durante el
arranque y con el motor en marcha
• Comprobar tensión de regulador, alternador
y sistema de carga
• Comprobar si hay daños por
sobrecalentamiento en batería y cableado
• Medir la potencia de la batería en SECM
con un multímetro (con el contacto puesto)
SECM Pin A23 (DRVP) a
SECM Pin A16 (DRVG)
SECM Pin A23 (DRVP) a
SECM Pin B17 (DRVG)
Publicidad
