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Motor de GLP
ADVERTENCIA
El combustible LPG es inflamable y puede
ocasionar lesiones.
Compruebe si existen fugas en los conductos y
racores de combustible GPL.
Compruebe si el depósito está bien colocado.
1. Abra la válvula del depósito de combustible
girando poco a poco en el sentido contrario a
las agujas del reloj. Fíjese en el indicador de
GPL (si lo hay).
2. Cuando arranque el motor, suelte el contacto.
3. Si el motor no arranca, repita el paso 2.
4. Si el refrigerante motor está frío, la velocidad
motor puede ser superior a la de ralentí. No
conduzca el toro hasta que la velocidad motor
vuelva a la velocidad de ralentí baja normal.
Motor diesel
Arranque de un motor diesel frío
1. Gire la llave de contacto hasta la posición ON.
Se
encenderá
precalentamiento del arranque. La luz de
precalentamiento
durante unos 7 segundos, dependiendo de la
temperatura del ambiente.
No deje el contacto en posición de arranque
durante más de 10 segundos.
2. Cuando la lámpara de precalentamiento se
apaga, gire el contacto a la posición "START"
mientras aprieta a fondo el acelerador.
3. Deje que el contacto vuelva a su posición
original en cuanto arranque el motor y suelte
despacio el acelerador hasta que la posición de
marcha en vacío.
4. Si el motor se cala o no arranca, gire la llave de
contacto hasta la posición OFF, luego repita los
pasos 1 a 3.
Arranque de un motor diesel caliente
1. Gire el contacto a la posición "ON" y luego a la
posición "START", sin esperar que se apague
la luz indicadora de precalentamiento. Apriete
al mismo tiempo el pedal del acelerador.
2. Deje que el contacto vuelva a su posición
original en cuanto arranque el motor y suelte
despacio el acelerador hasta que la posición de
marcha en vacío.
-75-
Capítulo de funcionamiento
la
luz
indicadora
permanecerá
encendida
AVISO
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