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Comprobación de posibles grietas,
desgaste y tensión de la correa del
ventilador (tras las primeras 50 horas
de servicio)
1.
Realice una inspección tras las primeras 50 horas de
servicio y, después, cada 250 horas. Para más detalles,
Consulte "Compruebe la tensión de la correa del ventilador
del motor" en la página 4-34.
Cambio del aceite del motor y del filtro
(tras las primeras 50 horas de servicio)
1.
Cambie el aceite del motor y el filtro tras las primeras 50
horas de servicio o reinstalación, después, cada 500
horas. Para más detalles, Consulte "Cambio del aceite del
motor y del filtro" en la página 4-39.
Inspección de la tensión, desgaste o
control de desperfectos
(articulaciones, zapatas, rodillos,
poleas guías) del mecanismo de las
orugas
1.
Dé un paseo diario para inspeccionar todos los
componentes incluyendo los ensamblajes de la oruga.
Asegúrese de que no falte ninguna pieza, que no estén
rotas ni excesivamente desgastadas. Consulte "Tensión
de las zapatas de oruga" en la página 4-95.
2.
Eleve con un gato cada una de las orugas y pruebe las dos
velocidades de marcha del motor de avance.
Inspección, mantenimiento y ajuste
Figura 42
FG015977
OP002172
4-31
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