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Xylem Bell & Gossett 90 Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 17

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Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
Puesta en marcha, arranque,
funcionamiento y apagado
Preparación para la puesta en marcha
ADVERTENCIA:
• Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la unidad, se pueden
ocasionar lesiones personales o daños en el equipo.
• No haga funcionar la bomba por debajo de los valores nominales de flujo mínimos o
con las válvulas de aspiración y descarga cerradas. Estas condiciones pueden generar
un riesgo de explosión debido a la vaporización del fluido bombeado y pueden
provocar la falla de la bomba y lesiones físicas rápidamente.
• Si la bomba, el motor o las tuberías funcionan a temperaturas extremadamente altas o
bajas, será necesario el aislamiento o la protección. El incumplimiento de estas
instrucciones, puede ocasionar lesiones personales graves, la muerte y daños en la
propiedad.
• Nunca haga funcionar una bomba sin el protector del acoplamiento correctamente
instalado.
• Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del motor antes de realizar
cualquier tarea de instalación o mantenimiento. Si no lo hace, pueden producirse
lesiones físicas graves.
• Si hace funcionar la bomba en rotación inversa, puede provocar el contacto de piezas
metálicas, generación de calor y brecha de contaminación.
Precauciones
NOTA:
• Verifique la configuración del motor antes de poner en marcha la bomba.
• Asegúrese de que el índice de calentamiento no exceda los 2,5° F (1,4° C) por minuto.
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
• Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los
desperdicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial.
• Lleve los impulsores de velocidad variable a la velocidad nominal lo más rápido
posible.
• Si la temperatura del fluido bombeado supera los 200° F (93° C), caliente la bomba
antes de ponerla en marcha. Deje circular una pequeña cantidad del fluido a través de
la bomba hasta que la temperatura de la carcasa esté a 100° F (38° C) de la
temperatura del fluido.
En el arranque inicial, no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador
de velocidad o la configuración del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de
velocidad variable está acoplado a la bomba. Si los valores no han sido verificados,
desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del
impulsor.
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Series 90 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento

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