ASAMBLAREA MAȘINII / OPERAŢII PREGĂTITOARE
Pentru montaj:
– A siguraţi-vă că dinţii roţii interioare (8) intră per-
fect în șanţurile moletei (3).
– M ontaţi lama (1) și inelul exterior (7).
– M ontaţi la loc șaiba (6) strângând piuliţa (5) (cu
o rotaţie în sens contrar acelor de ceasornic).
– P uneţi la loc clema (4) și îndoiţi ambele capete.
– E xtrageţi cheia (2) pentru a restabili rotaţia lamei
• Unitatea de suport a firului (Fig. 7)
OBSERVAŢIE
stânga, deci pentru al deșuruba este necesar săl
rotiţi în sens orar (pentru înșurubare se va roti în
sens contrar acelor de ceasornic).
– I ntroduceţi cheia din dotare (2) în orificiul spe-
cial prevăzut pe moletă (3) și învârtiţi cu mâ n a
capătul de fir (1) până când cheia intră în o r i fi -
ciul din interior, blocând rotaţia.
– D etașaţi unitatea de suport a firului (1) de ș u r u-
bând-o (rotiţi șurubul în sens orar).
5. OPERAŢII PREGĂTITOARE
VERIFICAREA MAȘINII
Înainte de a începe munca, este necesar să:
– v erificaţi ca toate șuruburile să fie bine strânse
pe mașină și pe dispozitivul de tăiere;
– v erificaţi dacă dispozitivul de tăiere este în sta r e
bună de funcţionare și dacă lamele din me t al cu
3 vârfuri (dacă sunt montate) sunt ascuţite bine.
– v erificaţi ca filtrul de aer să fie curat
– v erificaţi ca protecţiile să fie bine fixate și e fi -
cien t e;
– v erificaţi ca mânerele să fie bine fixate.
PREGĂTIREA AMESTECULUI CARBURANT
Această mașină are un motor în doi timpi care
funcţionează cu un amestec de benzină și ulei
lubrifiant.
IMPORTANT
te riorează motorul și anulează garanţia.
IMPORTANT
lubrifianţi de calitate, pentru a avea prestaţii optime
și a garanta durata de viaţă a organelor me ca nice.
• C aracteristicile benzinei
Capătul de fir are un filet pe
Utilizarea benzinei pure de
Utilizaţi numai carburanţi și
Pentru montaj:
– a siguraţi-vă că dinţii roţii interioare (4) intră per-
fect în șanţurile moletei (3).
– M ontaţi unitatea de suport a firului (1) în ș u r u-
bând-o (rotiţi șurubul în sens contrar acelor
de ceasornic).
– E xtrageţi cheia (2) pentru a restabili rotaţia ar-
borelui.
Folosiţi numai benzină fără plumb (benzină
verde) cu un număr octanic N.O. egal sau mai
mare de 90.
IMPORTANT
depuneri în recipient, dacă este păstrată mai mult
de 2 luni. Utilizaţi întotdeauna benzină luată proas
păt de la pompă!
• Caracteristicile uleiului
Utilizaţi numai ulei sintetic de calitate optimă, spe-
cial pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care aţi achiziţionat mașina are
în mod cert uleiuri special create pentru acest tip
de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de
performanţă.
Folosirea acestor uleiuri permite obţinerea unu
amestec de 2% (1 parte ulei la 50 părţi benzină).
• Pregătirea și păstrarea amestecului
carburant
PERICOL!
sunt inflamabile!
RO
Benzina verde tinde să facă
Benzina și amestecurile ei
331