Descargar Imprimir esta página

GGP ITALY SB 28 Manual De Instrucciones página 402

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 119
400
TR
  8.  BAKIM VE SAKLAMA
Makinenin  orijinal  etkinliğini  ve  kullanım  güvenli-
ğini  zaman  içinde  korumak  için  doğru  bir  bakım 
temeldir.
DİKKAT!
aşağıdakileri yapmak gerekir:
– Bujinin başlığını çıkarın.
– Motorun uygun şekilde soğumasını bekle­
yin.
– Bıçaklar ile ilgili işlemlerde koruyucu el di­
ven ler kullanın.
– Bıçak üzerinfe müdahalede bulunulması du­
ru mları dışında, bıçak siperini takılı tu tun.
– Yağları, benzini veya diğer kirletici mater­
yalleri çevreye atmayın.
SİLİNDİR VE SUSTURUCU
Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silin-
dirinin  kanatlarını  sık  sık  temizleyin  ve  susturucu 
bölgesini  talaş,dal,  yaprak  veya  diğer  artıklardan 
arındırın.
İŞLETME GRUBU
Aşırı ısınma ve motorun hasar görmesini önlemek 
üzere  soğutma  havası  aspirasyon  ızgaraları  her 
zaman  temiz,  talaş  ve  artıklardan  serbest  tutul-
maları gerekir.
İşletme ipi, ilk bozulma işaretleri görüldüğünde de-
ğiştirilmelidir.
FİKSAJLAR
Düzenli  aralıklar  ile  tüm  vida  ve  somunların  kilit-
lenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmiş 
oldukları kontrol edilmelidir.
HAVA FİLTRESİ TEMİZLİĞİ (Res. 17)
ÖNEMLİ
nenin iyi işlemesi ve ömrü için temeldir. Motorun
telafi edilemez şekilde hasar görmesini önlemek
üzere filtre olmadan veya zarar görmüş bir filtre ile
çalışmayın.
Temizlik,  her  15  çalışma  saatinde  bir  gerçekleş-
tirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir:
–      T uşa  (1)  basın,  kapağı  (2)  ters  çevirin  ve  filtre 
elemanını (3) çıkarın. 
Bakım işlemleri esna sın da
Hava filtresi temizliği, maki­
–      F iltre elemanını (3) su ve sabun ile yıkayın. Ben-
zin veya başka solventler kullanmayın.
–      F iltreyi kuruması için açık havada bırakın.  
–      F iltreleme  elemanını  (3)  yeniden  takın  ve  klik 
sesini duyana kadar bastırarak, kapağı (2) tekrar 
kapatın. 
BUJİ KONTROLÜ (Res. 18)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça 
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol e  d in 
ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıştırarak te  k rar 
monte edin.
Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı durumunda 
ve her halükarda her 100 işleme saatinde bir, buji 
aynı özelliklere sahip bir diğeri ile de  ğ i  ş ti  r il  m elidir.
YAKIT AYARI
Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimum 
zararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda 
maksimum  verimi  elde  edecek  şekilde  fabrikada 
ayarlanır.
Kötü verim durumunda, karbürasyonun ve moto-
run kontrolü için Satıcınıza başvurun.
• Minimum ayarı
DİKKAT!
ke sim aleti hareket etmemelidir. Kesim aleti,
minimumda olan motor ile hareket ediyor ise,
motorun düzgün şekilde ayarlanması için sa­
tıcınıza başvurmanız gerekir.
AÇILI DİŞLİ KUTUSU (Res. 19)
Lityum bazlı gres ile yağlayın. Vidayı (1) çıkartın ve 
gres taşana kadar mili elle döndürerek gresi koyun 
ve vidayı (1) tekrar takın.
3  veya 4 UÇLU BIÇAĞIN BİLENMESİ
(Res. 20)
DİKKAT!
nın. Bileme, bıçak sökülmeden gerçe kleştiril­
di ğin de bujinin başlığını çıkartın.
Bileme,  bıçak  ve  kesici  tipine  dikkat  ederek,  düz 
bir  eğe  kullanarak  ve  bütün  uçlar  üzerinde  aynı 
şekilde işlem görerek gerçekleştirilmelidir.
BAKIM VE SAKLAMA
Motor minimumdayken
Koruma eldivenleri kulla­

Publicidad

loading