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DE
8. WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
Eine korrekte Wartung ist grundsätzlich notwendig, um
die ursprüngliche Effizienz und Einsatzsicherheit der
Maschine zu bewahren.
ACHTUNG!
griffe:
– Zündkerzenstecker abtrennen.
– Abwarten bis der Motor ausreichend abgekühlt
ist.
– Für Eingriffe im Messerbereich Schutz hand
schu he tragen
– Messerschutzvorrichtung nicht entfernen, es
sei denn, die Eingriffe müssen auf dem Messer
selbst vorgenommen werden.
– Öle, Benzin oder andere verschmutzende Stoffe
vorschriftsmäßig entsorgen.
ZYLINDER UND SCHALLDÄMPFER
Um die Brandgefahr auf ein Minimum einzuschränken,
die Zylinderrippen häufig mit Press l uft reinigen und den
Bereich des Schall d ämpfers von Zweigresten, Zweig-
lein, Blättern oder anderen Rückständen be f reien.
STARTERGRUPPE
Um ein Überhitzen und Beschädigung des Motors zu
verhindern, müssen die Ansauggitter der Kühlluft immer
sauber, und frei von Sägespänen und Schmutz gehalten
werden.
Das Anlasserseil muss bei den ersten Anzeichen von
Verschleiß ersetzt werden.
BEFESTIGUNGEN
Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller Be-
festigungsschrauben und -muttern, und dass alle Hand-
griffe fest befestigt sind
REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 17)
WICHTIG
die Voraussetzung für einen einwandfreien Betreib und
eine lange Standzeit der Maschine. Um unersetzliche
Schäden des Motors zu vermeiden, arbeiten Sie nicht
ohne Filter oder mit einem beschädigtem Filter
Die Reinigung sollte alle 15 Stunden Maschinen e in s atz
erfolgen.
Für die Filterreinigung:
– D ie Taste (1) drücken, die Abdeckung (2) umklappen
und das Filterelement (3) entfernen.
– D as Filterelement (3) mit Wasser und Seife wa s chen.
Kein Benzin oder andere Lösungs m ittel verwenden.
– D en Filter an der Luft trocknen lassen.
Während der Wartungs ein
Die Reinigung des Luftfilters ist
WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG
– D as Filterelement (3) wieder montieren und die Ab-
deckung (2) schließen, indem man darauf drückt bis
sie einrastet.
ÜBERPRÜFUNG DER ZÜNDKERZE (Abb. 18)
Regelmäßig die Zündkerze entfernen und dabei eventu-
elle Ablagerungen mit einem Metall b ürstchen entfernen.
Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand und stellen Sie
ihn gegebenenfalls wieder her.
Zündkerze wieder einsetzen und mit dem mitgelieferten
Schlüssel bis zum Anschlag festziehen.
Die Zündkerze muss mit einer gleichwertigen Zünd-
ker z e mit entsprechenden Eigenschaften ersetzt wer-
den, falls die Elektroden abgebrannt oder die Isolie r ung
beschädigt ist, und auf jeden Fall nach jeweils 100 Be-
triebsstunden.
VERGASEREINSTELLUNG
Der Vergaser wird ab Werk so eingestellt, dass bei je-
der Einsatzsituation immer Höchst l eistungen er b racht
werden, und zwar bei einer minimalen Frei s etz u ng von
schädlichen Gasen und in Übereinstimmung mit den
geltenden Normen.
Wenden Sie sich bei mangelnder Leistung für eine Kon-
trolle des Vergasers und des Motors an Ihren Fach-
händler.
• Leerlaufeinstellung
ACHTUNG!
sich bei leer laufendem Motor nicht be we gen.
Wenn sich die Schneidvorrichtung mit dem Motor
im Leerlauf bewegt, müssen Sie Ihren Händler für
die korrekte Motor ein stellung zu Rate ziehen.
WINKELUMLENKUNG (Abb. 19)
Mit Lithiumfett schmieren. Die Schraube (1) entfernen,
und das Fett einfüllen, indem die Welle von Hand ge-
dreht wird, bis das Fett austritt; anschließend wieder die
Schraube (1) eindrehen.
SCHLEIFEN DES 3 oder 4 -SCHNEIDIGEN MES-
SERS (Abb. 20)
ACHTUNG!
Wenn das Schleifen ohne Demontage des Messers
erfolgt, muss der Zünd kerzen stecker abgezogen
werden.
Die Schneidvorrichtung darf
Schutzhandschuhe tragen.
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