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Idiomas disponibles
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Scelta della frequenza del crossover
Scegliere il punto di crossover in base alle
preferenze di ascolto. Girare le ghiere verso
sinistra per abbassare il punto di frequenza
320Hz
del crossover e verso destra per alzare il
FREQ
32Hz
punto di frequenza. L'impostazione perfetta
del crossover per gli speaker coassiali ed
i subwoofer, in ultima istanza è comunque
legata ai gusti personali dell'ascoltatore.
Selezione della fase del subwoofer (solo
Marine 7005A)
0°
Spostare il controllo
PHASE
indietro per determinare quale impostazione
180°
fornisce una migliore riproduzione delle basse
frequenze.
Selezione del bass boost (solo Marine 7005A)
12dB
BASS
Regolare il comando
BOOST
0dB
orario od antiorario a seconda dei propri gusti.
SPECIFICHE
Marine 3004A
Potenza nominale
in uscita @ 4 ohm
75 watt RMS x 4
(14.4V)
Potenza nominale in
55 watt RMS x 4
uscita @ 4 ohm (12V)
Potenza nominale
in uscita @ 2 ohm
100 watt RMS x 4
(14.4V)
Potenza nominale in
80 watt RMS x 4
uscita @ 2 ohm (12V)
Potenza in uscita
200 watt RMS x
in modalità a ponte
2 a 4 ohm
(14.4V)
Potenza in uscita
160 watt RMS x
in modalità a ponte
2 a 4 ohm
(12V)
Risposta in frequenza
10-40 KHz
Frequenze del
32-320 Hz variabile,
Crossover
12 dB/ottava
Sensibilità
200 mVrms –
dell'ingresso a
4 Vrms
livello-linea
Sensibilità
dell'ingresso ad alto
1 – 22 Vrms
livello
Rapporto segnale-
>80 dB
rumore
THD+N @ potenza
nominale
Valore nominale del
fusibile
12-5/8" x 2-3/16" x
Dimensioni
7-1/8" (320 mm x
(L x A x P)
55,7 mm x 180 mm)
Peso
3,15 kg
Sezione
raccomandata dei
cavi
Temperatura
d'esercizio massima:
in avanti e
in senso
Marine 7005A
50 watt RMS x 4 +
320 watt x 1
40 watt RMS x 4 +
255 watt x 1
75 watt RMS x 4 +
500 watt x 1
65 watt RMS x 4 +
390 watt x 1
150 watt RMS x
2 a 4 ohm
130 watt RMS x
2 a 4 ohm
10-40 KHz /
25-320 Hz
32-320 Hz variabile
passa alto e passa
basso (anteriore
e posteriore);
32-320 Hz passa
basso (subwoofer);
12 dB/ottava
200 mVrms –
4 Vrms
1 – 22 Vrms
>80 dB
<1%
<1%
30 x 2
30 x 3
14-3/16" x 2-3/16" x
7-1/8" (360 mm x
56 mm x 180 mm)
4,02 kg
8
4
45°C
45°C
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Assenza di suono e la SPIA di ALIMENTAZIONE è spenta.
• Nessuna tensione ai terminali BATT+ e/o REM, o cattivo o
nessun collegamento a terra. Controllare la tensione ai terminali
dell'amplificatore con un VOM (Volt/Ohm Meter).
Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia ogni
4 secondi.
• Tensione continua (DC) in uscita dall'amplificatore.
L'amplificatore potrebbe avere bisogno di assistenza; fare
riferimento alla scheda di garanzia allegata per informazioni sul
servizio di assistenza.
Assenza di suono e le SPIE di PROTEZIONE e
ALIMENTAZIONE sono accese.
• Tensione inferiore a 9V sul terminale BATT+. Controllare il
sistema di ricarica dell'imbarcazione.
Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE è accesa.
• L'amplificatore è surriscaldato. Assicurarsi che il
raffreddamento dell'amplificatore non sia ostacolato nella
posizione di montaggio. Oppure, potrebbe essere presente
una tensione superiore a 16 V (o inferiore a 8,5 V) sul morsetto
BATT+. Controllare il sistema di ricarica dell'imbarcazione.
Un fusibile dell'amplificatore si è bruciato.
• Il cablaggio è collegato in modo non corretto o è presente un
corto circuito. Controllare i collegamenti dei cavi.
Suono distorto.
• Il guadagno non è regolato correttamente. Controllare
l'impostazione. Controllare la presenza di corto circuiti sui cavi.
L'amplificatore o la sorgente potrebbero essere difettosi.
Suono distorto e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia.
• Corto circuito su un diffusore o su un cavo. Rimuovere i
terminali degli altoparlanti uno alla volta per individuare il
diffusore o il cavo in corto, e ripararlo.
La riproduzione musicale manca di dinamica o di "punch".
• Gli speaker non sono collegati correttamente. Controllare la
corretta polarità dei collegamenti degli altoparlanti.
Rumore del motore - continuo o intermittente - nel sistema
quando il motore è acceso.
• L'amplificatore è disturbato dell'alternatore. Innanzitutto,
controllare i collegamenti a terra dell'amplificatore - una messa
a terra poco serrata o impropria è una delle principali cause di
rumori estranei. Abbassare il guadagno. Spostare i cavi audio
RCA lontano dai cavi di alimentazione. Potrebbe inoltre essere
necessario installare un filtro antirumore per l'alternatore sulla
linea elettrica tra la batteria e l'alternatore.
IT
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