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Bomba a membrana N630.12 EX
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 325089 11/22
17. Solo cabezal ST:
Colocar la arandela (26) en la membrana de trabajo (17).
18. Colocar la junta tórica nueva (10) en el disco de biela arriba (7).
19. Colocar la junta tórica nueva (5) en la junta intermedia (15).
20. Colocar el disco de presión (4).
21. Colocar la junta tórica nueva (10) en el disco de presión (4).
22. Enroscar el tornillo del disco de presión (13) en la biela (11).
23. Solo cabezal ST:
Apretar el tornillo del disco de presión (13) (par de apriete: 11 Nm).
24. En las bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 1 a 23 en el segundo cabezal de la bomba.
Sustitución de las válvulas
1. Quitar las dos juntas tóricas (2) de la placa intermedia (18).
2. Quitar la junta tórica (3) de la placa intermedia (18).
3. Soltar ambos tornillos (21) y quitar las válvulas (20) y los limitadores
de carrera (19) de la placa intermedia (18).
4. Montar en el lado de aspiración y presión las nuevas válvulas (20) y li-
mitadores de carrera (19) con el tornillo cilíndrico de ranura (21, par de
apriete: 2 Nm).
Asegurarse de que las válvulas (20) y los limitadores de carrera
(19) quedan simétricos con respecto al orificio de la válvula.
5. En las bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 1 a 4 en el segundo cabezal de la bomba.
Montaje del cabezal de la bomba
1. Colocar la placa intermedia (18) en la carcasa (14) siguiendo la marca
del rotulador (sujetar la membrana manteniendo para ello la aleta del
ventilador en posición central).
2. Colocar las dos juntas tóricas nuevas (2) en la placa intermedia (18).
3. Colocar la junta tórica (3) en la placa intermedia (18).
4. Colocar la tapa del cabezal (1) en la placa intermedia (18) siguiendo la
marca del rotulador o la orientación definida por los pasadores cilíndri-
cos (25).
5. Enroscar los tornillos cilíndricos con hexágono interior (24) una o dos
vueltas.
6. Apretar los tornillos cilíndricos con hexágono interior (24) de forma cru-
zada (par de apriete: 11 Nm).
7. Girar el rodete del ventilador para comprobar que la bomba se mueve
sin problemas.
8. Para bombas de dos cabezales:
Realizar los pasos 1 a 7 en el segundo cabezal de la bomba.
9. Montar la cubierta del ventilador del motor (ver el capítulo 5 Descrip-
ción del producto y funcionamiento) según la marca realizada con el
rotulador.
10. Para bombas de dos cabezales:
Volver a montar las conexiones neumáticas entre los cabezales de las
bombas. Al hacerlo, volver a apretar la tuerca de unión ligeramente so-
bre su posición original (según la marca realizada durante el desmon-
taje, ver Fig. 17).
Mantenimiento
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