Mantenimiento
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Fig.20 Alineación del disco nervado (2)
5. Enroscar las 4 tuercas (1) en los pernos roscados (8) y apretarlas de for-
ma cruzada (par de apriete: 11 Nm).
Comprobación de las bombas
1. Marcar la cubierta del ventilador del motor (9) haciendo una línea conti-
nua con el rotulador.
2. Soltar los tornillos de fijación (10) de la cubierta del ventilador del motor
(9) y quitar la cubierta del ventilador del motor (9).
3. Girar el rodete del ventilador para comprobar que la bomba se mueve sin
problemas.
4. Volver a colocar la cubierta del ventilador del motor (9) según la marca.
5. Volver a apretar a mano los tornillos de fijación (10).
Al montar la cubierta del ventilador del motor, comprobar que todos los
tornillos se hayan vuelto a montar y que la cubierta del ventilador y el
rodete del ventilador no estén dañados y que este último pueda girar
libremente. Para ello, comprobar el funcionamiento.
6. Comprobación del funcionamiento
Comprobar el funcionamiento en una atmósfera no explosiva.
– Conectar el lado de aspiración y el lado de presión a la bomba.
– Conectar la bomba eléctricamente.
– Comprobar el funcionamiento de la bomba.
– Volver a desconectar la bomba eléctrica y neumáticamente.
7. Bomba integrada en la aplicación
– Conectar el lado de aspiración y el lado de presión a la bomba.
– Conectar la bomba eléctricamente.
– Comprobar el funcionamiento de la bomba.
Traducción del manual de instrucciones original, ESPAÑOL, KNF 325089 11/22
Bomba a membrana N630.12 EX