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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT : coupez le moteur et laissez-le refroidir, puis arrimez la machine avant
remisage ou transport dans un véhicule. Remisez la machine et le carburant dans un endroit où
lesvapeurs de carburant ne seront en contact avec aucune source d'étincelles ou de flammes
nues, notamment à proximité de chaudières, de moteurs ou d'interrupteurs électriques, de fours,
etc. Montez toutes les protections fournies avec la machine pour le remisage. Rangez la
machine de telle sorte que les parties tranchantes ne puissent blesser accidentellement toute
personne passant à proximité. Remisez la machine hors de portée des enfants ou de toute autre
personne non habilitée à l'utiliser.
1. Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant dans un lieu suffisamment aéré.
2. Vidangez l'intégralité du carburant dans un conteneur approprié au stockage de l'essence. Faites tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Cela permet d'évacuer le mélange susceptible de s'éventer et
de laisser un dépôt de vernis et de gomme dans le circuit d'alimentation de carburant.
3. Nettoyez toutes les substances étrangères accumulées sur la débroussailleuse. Maintenez la machine à
distance de tout agent corrosif tels que les engrais de jardin ou les sels de déverglaçage.
4. Respectez la réglementation locale et nationale en matière de stockage et de manipulation de l'essence.
N'utilisez pas le surplus de carburant dans un autre équipement à moteur deux temps.
MISE EN GARDE : Il est important d'éviter le dépôt de gomme dans les composants du circuit
d'alimentation de carburant tels que le carburateur, le filtre à carburant, la conduite
d'alimentation de carburant ou le réservoir de carburant au cours du remisage. Les carburants
à base d'alcool (appelés essence-alcool ou E10, ou à base d'éthanol ou de méthanol) sont
hydrophiles, ce qui peut entraîner une séparation des composants du carburant et la formation
d'acides au cours du remisage. Les gaz acides peuvent endommager le moteur.
8271 TR
MOTEUR :
Cylindrée :
Alésage :
Course :
PERFORMANCES :
Régime de ralenti :
Pleins gaz
(avec tête de coupe à fils) : 8,000 ÷ 8,200 RPM
Puissance :
8271 TR - 8271 S - 8271 T
CIRCUITS D'ALIMENTATION DE CARBURANT ET D'HUILE :
Carburateur :
Capacité du réservoir de carburant : 25.3 fl. oz. (750 ml)
Proportions du mélange :
SYSTÈME D'ALLUMAGE :
Bougie :
Écartement des électrodes : 0.02 in. (0.5 mm)
SILENCIEUX :
Catalyseur :
Dispositif pare-éticelles :
REMISAGE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1.55 cu. in (25.4 cc)
1.36 in (34 mm)
1.10 in (28 mm)
3,000 RPM
1.0 HP/0.8 kW (7,500 RPM)
Carburateur à diaphragme toute position
Voir la section Fonctionnement - Alimentation de carburant
Champion RCJ4 - NGK BPMR8Y
présent
présent
8271 S - 8271 T
MOTEUR :
Cylindrée :
1.55 cu. in (25.4 cc)
Alésage :
1.36 in (34 mm)
Course :
1.10 in (28 mm)
PERFORMANCES :
Régime de ralenti :
3,000 RPM
Pleins gaz (avec lame) :
9,500 ÷ 10,500 RPM
Puissance :
1.0 HP/0.8 kW (7,500 RPM)
fr
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