DESCRIPCIÓN DE LA MOTOCICLETA
Esta motocicleta incorpora un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida y admi-
sión por láminas. Su cilindrada es de 249,6 centímetros cúbicos, con un diámetro de émbolo de 77 mm.
y una carrera de 53,6 mm.
El encendido se efectúa a través de un volante electrónico y bobina de A.C. de 120 W y 12 Voltios.
Embrague de discos múltiples de acero y de fricción con muelles de presión constante, sumergidos en
baño de aceite.
El motor va anclado sobre un chasis tipo perimetral de gran resistencia, con rodamientos de dirección
de tipo cónico.
La suspensión delantera de la Marathon 250 consta de una horquilla invertida hidráulica con barra
de 45 mm., el amortiguador trasero va anclado a un sistema progresivo de bieletas (Progresive Racing
System) e incorporan un amortiguador a gas con regulación de la precarga del muelle, extensión y
compresión.
El freno de disco delantero es de 260 mm. y trasero de 220 mm con una pinza radial de doble pistón.
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