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7
FUNCIONAMIENTO
7.2
SISTEMA DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERARIO E INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD
1.
Este sistema impide poner en marcha el motor a menos que se haya soltado la lengüeta de punto
muerto y se haya apagado el dispositivo de segado. También para el motor si el operario abandona el
asiento con el dispositivo de segado encendido o la lengüeta de punto muerto pisada.
2.
Realice todas las pruebas que siguen para cerciorarse de que el sistema de control de presencia del
operario e interbloqueo de seguridad funciona correctamente. Interrumpa la prueba y haga que revisen y
reparen el sistema si falla alguna de las pruebas que se citan a continuación:
•
El motor no arranca en la prueba 1.
•
El motor sí arranca durante las pruebas 2 o 3.
•
El motor sigue funcionando durante la prueba 4.
3.
Consulte el siguiente cuadro para cada prueba y siga las marcas de comprobación ( ) del mismo.
Apague el motor entre una prueba y otra.
Prueba 1: Representa el procedimiento normal de encendido. El operario está sentado, la lengüeta de
punto muerto soltada, los pies del operario alejados de los pedales y el dispositivo de segado apagado.
El motor debe arrancar.
Prueba 2: El motor no debe arrancar si el dispositivo de segado está encendido.
Prueba 3: El motor no debe arrancar si la lengüeta de punto muerto está pisada (pedal de tracción).
Prueba 4: Ponga el motor en marcha del modo normal, encienda el dispositivo de segado y levántese del
asiento.
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ES-18
ADVERTENCIA
No opere nunca el equipo si el sistema de
control de presencia del operario e
interbloqueo de seguridad está desactivado
o funciona incorrectamente. No desconecte
ni derive ningún interruptor.
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MANUAL DE SEGURIDAD Y FUNCIONAMIENTO
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JACOBSEN AR250 Serie CE
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