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2.3.5 RÉGLAGE DES RAYONNEURS
► PRINCIPE
vant toute man uvre, s assurer qu il n
personne dans la tra ectoire des ra onneurs
es opérations de replia e déplia e des ra onneurs doivent se faire
lentement
n limiteur de dé it
équipe le
e limiteur de dé it permet de ré ler la vitesse de déplacement des
ra onneurs
ourne la molette vers le si ne
déplacement
ourne la molette vers le si ne
déplacement
e ré la e est
faire uile c aude
alcule la position des disques voir formule ci contre
aisse le semoir déplié et pose un ra onneur au sol
esserre les rides ou vis
ositionne le disque
la distance calculée par coulissement des
tu es et resserre les vis commence par télescoper le tu e
u travail, le ra onneur doit venir sur la utée
orsque le ra onneur rencontre un o stacle au sol, le oulon de cisaillement
se casse, ce qui évite tout risque de domma e du ra onneur
2.3.5 EINSTELLEN DER SPURANZEIGER
► PRINZIP
ic
vor eder
et ti un
davon
indernisse noc
ersonen auf dem
efinden
ie puran ei er m ssen lan sam u und auf e lappt erden
Der Schlauch des Spuranzeigers am Stangenende ist mit einer
urc
uss lende
aus estattet
die e e un s esc
indi
eit der puran ei er ere elt erden
as
ndelrad
um
e e un s
esc
indi
eit
as
ndelrad
um
e e un s
esc
indi
eit
ie instellun muss ei armem
ie a e der c ei en erec nen sie e ne enste ende ormel
ie auf e lappte
masc ine a sen en und einen puran ei er auf
den Boden setzen
ie er indun s
el oder c rau en
ie
o re aus ie en und die c ei e in den erec neten
rin en
ie
c rau en
ieder festdre en
eraus ie en
rend der r eit muss der puran ei er is um nsc la
ommen
enn der
puran ei er am
der
c er ol en
adurc
vermieden
ait pas d o stacle ni de
e i le de ra onneur coté ti e
pour au menter la vitesse de
pour diminuer la vitesse de
et
er eu en, dass sic
erfa r e
der
puran ei er
it dieser
urc
uss lende ann
eic en
dre en
er
eic en
dre en
verrin ert
l erfol en
und
l sen
un c st das
oden
e en ein
indernis trifft,
erden
c
den am
puran ei er
2.3.5 ADJUSTING THE FURROWERS
► OPERATING PRINCIPLE
efore an man uvre, ensure t at t ere are no o stacles or people in
t e pat of t e furro ers
urro er foldin unfoldin operations must e carried out slo l
o limiter
is fitted on t e furro er ose on t e side of t e rod
o limiter allo s t e speed of travel of t e furro ers to e ad usted
urn t e ad ustin
travel
urn t e ad ustin
travel
e ad ustment must e carried out
alculate t e position of t e dis s see formula opposite
o er t e unfolded planter and place a furro er on t e round
nscre t e clamps or scre s
osition t e dis at t e distance calculated
ti
ten t e scre s start
n operation, t e furro er must come to t e stop position
en t e furro er encounters an o stacle on t e round, t e rea pin
rea s,
ic prevents an ris of dama e to t e furro er
2.3.5 AJUSTE DE LOS TRAZADORES
► PRINCIPIO
eder
ntes de reali ar cualquier manio ra, ase urarse de que no
o st culos ni personas en la tra ectoria de los tra adores
as operaciones de replie ue desplie ue de los tra adores de en
reali arse lentamente
l tu o del tra ador por el lado del v sta o va equipado con un limitador
de caudal
, que permite re ular la velocidad de despla amiento de
los tra adores
t
die
irar el mando acia el si no
despla amiento
die
irar el mando
despla amiento
eali ar el a uste con el aceite caliente
alcular la posici n de los discos ver f rmula
a ar la sem radora desple ada
o ar las ridas o el tornillo
olocar el disco a la distancia calculada despla ando los tu os
stand
apretar los tornillos empe ar por telescopar el tu o
o r
urante el tra a o, el tra ador de e acer tope
i el tra ador encuentra un o st culo en el suelo, el ul n de se uridad
por ci allamiento se rompe, lo que evita que el tra ador
ric t
33
no to ards t e
si n to increase t e speed of
no to ards t e
si n to reduce t e speed of
en t e oil is arm
and
slidin t e pipes and
telescopin pipe
para aumentar la velocidad de
acia el si no
para disminuir la velocidad de
colocar un tra ador en el suelo
is
a
sufra da os
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