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Emisora
1
2
3
4
Componentes
1.
Programación remota
2.
Volante
3.
Pedal Pulso
4.
Compartimiento de las baterías
5.
Canal de recarga
6.
Canal que desee intro ducir el cable
simulador.
Si se carga en la toma de carga, por favor, abra
la tapa del compartimento de la batería. Esto
se utiliza para el enfriamiento.
Programmierfeld
A.
Invertir la dirección
B.
Encendido / aleación
C. Trim de la Dirección
D. Enciende y apaga
E.
Inversa de gas
F.
Compruebe la alimen tación
G. Botón de encendido
H. Dual Rate
I.
Gas
Fail Safe
Setup
LED
2,4 GHz
Antena
Antenna
Receptor/Receiver
Cómo instalar la función a prueba de fallas
1.
Instrucciones de la función
La función de la protección de pérdida de control es principalmente para los barcos y carros
r/c y los resguarda de algún daño a través del canal del acelerador. Cuando el receptor está
fuera de la señal de control, el receptor del acelerador volverá a regresar automáticamente a
la posición inicial que se instaló antes de comenzar para evitar la acción de error:
2.
Cómo establecer la función
a. Encienda la energía del transmisor y entre a la condición de trabajo.
b. Conecte el receptor a la energía y entre a la condición de trabajo, la luz de la señal en
receptor estará parpadeando en todo momento.
c. Controle el acelerador del transmisor y mantenga el servo o el controlador ESC en
posición neutral.
d. Presione el botón de ajuste, el LED va a parpadear por 3 segundos.
e. Suelte el botón de ajuste. Termina el ajuste
3. Prueba
a. Encienda el transmisor y entre a la condición de trabajo.
b. Haga contacto del receptor con la energía e inicie la condición de trabajo
c. Apague la energía del transmisor.
d. El acelerador del servo se instalará automáticamente.
e. Al terminar con los pasos arriba mencionados signicará que la instalación esta correcta.
5
6
Trim
Si las ruedas no apuntan hacia adelante aún
y cuando el volante de la transmisión está en
neutral, usted puede ajustarlo con el botón del
ajuste la transmisión.
Trimm L/R = derecha/izquierda
Si las ruedas rotan hacia adelante o hacia
atrás, aún y cuando no se les haya indicado
a través de la transmisión, entonces también
el acelerador se necesita ajustar en la trans-
misión.
Trimm V/R = adelante/atrás
Colocar pilas a la emisora
•
Retire la tapa del compartimiento de la
batería.
•
Coloque 4 x AA pilas, respetando la
polaridad.
•
Reemplace la tapa del compartimiento de
la batería.
Para encender el transmisor y el receptor
El receptor debe estar vinculado al transmisor para garantizar que
el receptor solo reaccione a las señales de ese transmisor.
Conector de
conexión
Si desea volver a vincular el receptor con el transmisor, proceda
Binding Plug
de la siguiente manera:
1.
Introduzca la batería cargada en el modelo.
Ahora conecte la batería de accionamiento al controlador del
modelo.
2.
Enchufe el conector de unión (incluido) en el enchufe del
canal 3 en el receptor.
3.
Encienda el sistema receptor. Dependiendo del programa
versione las señales de su receptor de manera diferente
modo vinculante (en lugar de parpadear, por ejemplo, el
LED o permanece completamente apagado). El proceso de
encuadernación como tal está incluido lo mismo para todas
las versiones. El LED del receptor comienza a parpadear
parpadeando, lo que indica que el receptor está en el enlace
modo.
4.
Mantenga presionado el botón de enlace en el transmisor y
cambie encienda el transmisor al mismo tiempo.
5.
El transmisor comenzará a parpadear, lo que indica que está
vinculado el modo es.
6.
Suelte el botón de vinculación en el transmisor y encienda
controlador apagado. Ahora quite el tapón de unión
recipiente.
7.
Ahora apague el transmisor. la instalación está en enlazado
próximo encendido.
8.
Si no hay éxito en el procedimiento, vuelva hacerlo todo otra
vez.
Ahora le animamos a que active la unidad Failsafe incorporada
en su receptor. En el momento de la entrega se desconecta.
Monte la antena de 2,4 GHz en posición vertical como se mues-
tra en el diagrama. No permita que ningún objeto metálico entre
en contacto con la antena ni la apantalle, ya que esto reducirá
el alcance.
Transmitter
A
E
F
B
G
C
H
I
D
Controls
1.
Programming Box
2.
Steering Wheel
3.
Throttle Lever
4.
Battery Hatch
5.
Charge Socket
6.
Simulator Cable Socket
If charging the batteries via the charging sock-
et, the battery hatch cover should be removed
to ensure sufficient cooling.
Programming Panel
A.
Steering Reverse (changed)
B.
Power LED
C. Steering Trim
D. ON/OFF Switch
E.
Throttle Reverse (changed)
F.
Power Check
G. Binding Button
H. Dual-Rate (maximum steering deflection)
I. Throttle Trim
Binding the receiver to the transmitter
The receiver must be bound to the transmitter to ensure that the
receiver will only react to signals from that transmitter.
If you wish to re-bind the receiver with the transmitter please pro-
ceed as follows:
1.
Put the battery into the model.
Now connect the battery to the speed control in the model.
2.
Plug the binding plug (included) into the channel 3 socket on
the receiver.
3.
Switch the receiver system on. Depending on your software
version of your receiver indicates the different binding
mode (instead of flashing lights for example LED or
remains out completely). The binding process as such is in
all versions. The receiver LED will begin to flash indicating that
the receiver is in bonding mode.
4.
Press and hold down the binding button on the transmitter
whilst switching it on.
5.
The transmitter will begin to flash indicating that the receiver is
in bonding mode.
6.
Release the binding button on the transmitter and turn off the
controller. Release the binding plug from the receiver.
7.
Switch of the transmitter. And remove the binding wire. The
system be bound at the next start .
8.
If the receiver fails to bond or does not function after bonding
repeat the above procedure until a successful bonding is
achieved.
We encourage you now to activate your receiver's built-in Failsafe
unit. On delivery it is turned off.
Mount the 2.4 GHz antenna vertically as shown in the diagram. Do
not allow any metal object to come into contact with the antenna or
to shield it as this will reduce the range.
How to setup the fail safe function
1.
The instruction of function
The function of protection of losing control is mainly for r/c boats and cars and keeps them
away from damage through throttle channel. When the receiver is out of control signal, the
receiver of throttle will automatically return to the initial position which set up before starting to
avoid the error action.
2.
How to set the function
a. Switch on the transmitter power and enter into the working condition
b. Connect the receiver with power and enter into the working condition, the signal light on
receiver will blink all the time.
c. Control the throttle of transmitter and keeps the servo or ESC in the neutral position.
d. Press the setting button, the LED will be flash for 3 seconds (see on pict. left).
e. Release the setting button. The setting is finished.
3.
Testing
a. Switch on the transmitter and enter the working condition.
b. Contact the receiver with power and enter the working condition.
c. Turn off the power of transmitter.
d. The throttle of servo will be set automatically.
e. Finish these steps above means the setting is ok.
Trim
If the wheels do not point straight forward even
though the steering wheel on the transmitter is
in neutral, you can adjust it with the trim button
on the transmitter.
Trim L/R = steering
Should the wheels rotate forward or backward,
even though no command was given through
the transmitter, then also the throttle needs to
be trimmed on the transmitter.
Trim V/R = forward/backward
Insert the batteries
•
Remove the battery compartment cover.
•
Fit the 4 x AA batteries, observe the
correct polarity.
•
Replace the battery hatch
5
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