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Silverline 204757 Traducción Del Manual Original página 33

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  • ESPAÑOL, página 28
Solución de problemas
Problema
El inversor no se enciende
Alarma por baja tensión activada o protección por baja
tensión activada
Alarma de baja tensión encendida de forma continua o
desconexión por baja tensión funcionando con una batería de 12 V
Alarma de baja tensión encendida de forma continua o
desconexión por baja tensión funcionando con un
grupo de baterías
Alarma de baja tensión encendida de forma continua o
desconexión por baja tensión en funcionamiento cuando se utiliza
una batería que está siendo cargada por el motor del vehículo
Lectura de tensión de salida baja
El aparato CA conectado ha activado la protección contra
sobrecargas del inversor
El aparato de CA se calienta más o hace más ruido de lo normal,
pero por lo demás funciona con normalidad
El dispositivo de CA con temporizador o reloj incorporado no
mantiene la hora exacta y las funciones programadas no
funcionan correctamente
El adaptador de corriente CA no funciona
El dispositivo RCD conectado no funciona correctamente
El dispositivo de CA funciona de forma anormal
NO UTILICE el aparato con este inversor
Causa
Batería baja
Aparato de CA conectado incompatible
Protección térmica del inversor activada
Conexión deficiente de CC
Fusible de 32 V (17) fundido
Fusible en serie fundido (si está instalado)
Tensión del alternador demasiado alta
Conexión deficiente de CC
La batería ha llegado al final de su vida útil y ya no cuenta con
suficiente carga
Una o más baterías están defectuosas o al límite de su vida útil
Si la carga de la batería ya es baja y el sistema eléctrico del
vehículo está sometido a una carga muy alta, es posible que el
alternador no pueda proporcionar suficiente potencia
Medición detectada por el multímetro u otra herramienta de
medición de voltaje incorrecta o sin función de medición RMS para
mediciones de baja tensión
El dispositivo requiere una corriente continua o una corriente de
arranque superior a la que puede suministrar el inversor
El dispositivo de CA no es totalmente compatible
El dispositivo utiliza la forma de onda de CA de la fuente de
alimentación para regular el temporizador, y no puede funcionar
correctamente con un inversor de onda sinusoidal modificada
Dispositivo incompatible
El RCD no es compatible con el inversor
Dispositivo incompatible
El inversor está colocado cerca de una antena
El cable de la antena no está aislado
Los equipos audiovisuales no funcionan correctamente con la
salida de onda sinusoidal modificada
Los equipos audiovisuales captan las interferencias del arranque
del vehículo
Inversor 12 V
Solución
Cargue o sustituya la batería
Desconecte el aparato de CA
Deje que el inversor se enfríe antes de volver a conectarlo
Compruebe que los cables de CC son adecuados y no están
dañados. Sustitúyalos si es necesario. Asegúrese de que las
conexiones sean seguras
Sustituya el fusible de 32 V
Sustituya el fusible en serie
El sistema eléctrico del vehículo funciona incorrectamente y
debe reparase
Compruebe que los cables de CC son adecuados y no están
dañados. Sustitúyalos si es necesario. Asegúrese de que las
conexiones sean seguras
Sustituya la batería
Alguna de las baterías está averiada o desgastada
La potencia requerida por el inversor es superior a la capacidad
del sistema eléctrico del vehículo. Reduzca la carga o utilice un
vehículo con sistema eléctrico de mayor capacidad
Utilice un multímetro/herramienta de medición de voltaje con
función RMS
Si es necesario, reduzca el número de dispositivos conectados al
inversor; de lo contrario, el dispositivo será incompatible
No se recomienda su uso
Dispositivo incompatible
Utilice el cableado normal de corriente
NO lo utilice con el inversor
NO lo utilice con el inversor
Aleje el inversor de la ubicación de la antena
Utilice un cable de antena aislado
Equipo de CA no compatible con el inversor
Consulte a un electricista especializado en vehículos para saber
cómo suprimir las interferencias
silverlinetools.com
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