Silverline 204757 Traducción Del Manual Original página 38

IT
Disimballaggio dell'utensile
• Disimballare con cura e controllare lo strumento. Acquisire familiarità con tutte le sue
caratteristiche e funzioni
• Assicurarsi che tutte le parti dell'utensile siano presenti e in buone condizioni
• In caso di parti mancanti o danneggiate, sostituire tali parti prima di utilizzare questo utensile
Prima dell'uso
Considerazioni importanti
• La maggior parte delle batterie da 12 V, tra cui quelle a piombo-acido, gel e AGM, non devono
essere scaricate al di sotto del 50% della loro capacità. Lo scaricamento completo di queste
batterie può causare danni permanenti alla stessa.
• Essere consapevoli del fatto che alcuni dispositivi possono assorbire una notevole quantità
di energia e scaricare una batteria del veicolo in un breve lasso di tempo. Potrebbe essere
necessario far funzionare il motore del veicolo per garantire che la batteria non si scarichi al
punto da non essere in grado di avviare il motore.
• L'involucro dell'invertitore e il collegamento a terra della presa di corrente CA sono collegati in
modo che le viti di montaggio e qualsiasi area non verniciata del corpo dell'invertitore effettuino
un collegamento a terra se a contatto con una superficie metallica. Ciò significa che in caso di
guasto, tali superfici metalliche possono diventare sotto tensione.
Installazione dell'invertitore in un veicolo
IMPORTANTE: i collegamenti a terra delle prese di rete universali 230 V (5) sono collegati alla
custodia esterna dell'invertitore. Assicurarsi che l'invertitore sia tenuto elettricamente isolato dal
veicolo per evitare perdite di rete al corpo del veicolo. Questo invertitore non richiede la messa a
terra del telaio.
• Leggere sempre il manuale del veicolo in combinazione con queste istruzioni quando si installa
un invertitore.
Nota: quando si installa in un'imbarcazione, prestare particolare attenzione alle istruzioni di messa
a terra consigliate per l'imbarcazione. Potrebbero essere necessari componenti aggiuntivi.
• Montare sempre l' invertitore in posizione piana e orizzontale in modo che le ventole interne
estraggano il calore con la massima efficienza.
• Affinché l' invertitore funzioni in modo sicuro ed efficiente, è importante che le ventole e le prese
d'aria (6) siano sgombre:
• Non ostruire le ventole o le prese d'aria (7)
• Mantenere pulite le ventole e le prese d'aria
• Lasciare almeno 25 mm di spazio libero intorno l'invertitore
• Non posizionare nulla sopra l'invertitore
• Assicurarsi che l'invertitore sia pulito. Prestare particolare attenzione ai componenti di
ventilazione come sopra e alla presa di corrente.
• Non utilizzare l'invertitore in un ambiente sporco o polveroso.
• L'invertitore deve essere posizionato il più vicino possibile alla batteria, ma non collocato nel
vano motore o nel vano batteria.
AVVERTENZA: le batterie al piombo producono piccole quantità di gas esplosivi durante l'uso
normale e quantità maggiori durante la ricarica. L'invertitore non è adatto per l'uso in ambienti
esplosivi. Non installare l'invertitore vicino o in una piccola area chiusa con una batteria al piombo.
Non caricare le batterie vicino all'invertitore.
• Assicurarsi che la posizione dell'invertitore consenta un facile accesso all'interruttore ON/OFF (3)
• Posizionare sempre l'invertitore lontano dalla luce solare diretta e da altre fonti di calore.
• Utilizzare l'invertitore solo entro l'intervallo di temperatura dell'aria ambiente consigliato
(vedere "Specifiche tecniche").
Collegamento a un caricabatterie da auto da 12 V
1. Svitare i tappi dei terminali (15) dai terminali a 12 V (8)
2. Rimuovere le rondelle di sicurezza (13)
3. Posizionare i terminali ad anello all'estremità del cavo della spina per caricabatterie da auto
da 12 V (11) sui perni dei terminali da 12 V. Assicurarsi che il terminale ad anello rosso vada al
terminale positivo rosso (14) e il terminale ad anello nero vada al terminale negativo/di messa a
terra nero (16)
4. Sostituire le rondelle di sicurezza
5. Rimontare i tappi dei terminali
Nota: i caricabatterie da auto hanno un'uscita di corrente limitata. Nel caso in cui un dispositivo non
funzioni, è possibile che il collegamento diretto alla batteria gli consenta di funzionare a causa della
maggiore corrente di avvio disponibile.
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Collegamento a una batteria
AVVERTENZA: manipolare o lavorare vicino a batterie al piombo può essere pericoloso. Adottare
misure per ridurre i rischi chimici (compreso l'acido) ed elettrici. Questi includono indossare
adeguati occhiali di sicurezza resistenti agli spruzzi e guanti isolati elettricamente.
AVVERTENZA: non fumare mentre si lavora nel vano motore o vicino a batterie al piombo.
Note importanti
• Quando si utilizza l'invertitore in un veicolo, il veicolo deve avere un sistema elettrico di terra
negativo a 12 V CC. Questo invertitore non è compatibile con nessun altro tipo di sistema di
messa a terra del veicolo. L'uso con altri sistemi può causare danni permanenti all'invertitore e
ad altri componenti elettrici.
• Quando si utilizza l'invertitore in una configurazione stazionaria, la batteria o il banco batterie
DEVONO essere collegati a un'asta di messa a terra o altra messa a terra (Fig. IV).
• Se si sostituiscono i cavi da 12 V in dotazione (12), selezionare i cavi adatti alla corrente
continua dell'invertitore, non alla corrente di picco/sovracorrente (vedere "Specifiche tecniche").
Assicurarsi che l'isolamento dei cavi sia appropriato per l'attività e l'ambiente.
• Se si utilizza un fusibile in linea, questo deve essere montato sul cavo che si collega al terminale
positivo dell'invertitore (14). Selezionare un fusibile del valore più vicino sopra la corrente
nominale continua dell'invertitore (vedere "Specifiche tecniche"). Non utilizzare un fusibile di
tipo rapido o a colpo rapido in quanto le richieste di corrente di picco dei dispositivi CA all'avvio
potrebbero causare falsi scatti.
• Assicurarsi che l'invertitore sia scollegato prima di caricare qualsiasi batteria a cui è collegato.
• Se si utilizzano più batterie, si raccomanda di utilizzare le batterie standard per autoveicoli (SLI)
in parallelo (Fig. I). Questo tipo e configurazione danno un elevato tasso di scarica su più batterie.
Ciò può aiutare tali batterie a durare più a lungo.
• Utilizzare batterie dello stesso tipo, dello stesso produttore, della stessa età e capacità. L'utilizzo
delle batterie in questo modo contribuirà a fornire lo stesso livello di corrente, capacità e durata
in tutte le batterie. Le differenze di tensione in un banco batterie possono causare danni e
persino esplosioni della batteria.
• Il collegamento di più batterie in serie non è raccomandato quando si utilizza questo inverter.
• Quando si collegano le batterie in parallelo, non mescolare le polarità.
Istruzioni per il collegamento
1. Ruotare l'interruttore ON/OFF (3) in posizione OFF.
2. Collegare i cavi da 12V (12) alla batteria. Se si collega a una batteria da 12 V in un veicolo, vedere
la Fig. III. Se si collega a una batteria da 12 V in un'installazione fissa, vedere la Fig. IV.
3. Se si collegano più batterie in un impianto fisso, assicurarsi che siano collegate in parallelo
(Fig. I). Non collegare in serie (Fig. II) in quanto ciò potrebbe danneggiare la batteria.
4. Svitare i tappi dei terminali (15) dei terminali da 12 V (8).
5. Rimuovere le rondelle di sicurezza (13).
6. Fissare le estremità libere dei cavi da 12 V. Collegare il cavo nero al terminale negativo/di messa
a terra (16) e il cavo rosso al terminale positivo (14).
IMPORTANTE: assicurarsi che il collegamento tra il terminale positivo della batteria e il terminale
positivo dell'invertitore sia effettuato per ultimo.
7. Sostituire le rondelle di sicurezza.
8. Rimontare i tappi dei terminali. Verificare che i cavi da 12 V siano collegati ai terminali da 12 V
corretti. L'invertitore è ora pronto per essere acceso.
IMPORTANTE: se la polarità dei collegamenti non è corretta, il fusibile 32V dell'invertitore (17)
salterà in aria.
Compatibilità con i dispositivi di rete
AVVERTENZA: la presa di corrente universale da 230 V (5) montata sull'invertitore è di tipo
universale che accetta fisicamente una vasta gamma di spine di rete mondiali. Se si utilizza un
dispositivo destinato a una regione al di fuori del Regno Unito o dell'Europa, verificare che sia adatto
all'uso con la tensione prodotta dall'invertitore (vedere "Specifiche tecniche"). Non collegare un
dispositivo adatto solo a una tensione inferiore e a una frequenza specifica, come i prodotti a 120 V
60 Hz destinati agli Stati Uniti.
• Verificare che il dispositivo di rete destinato al collegamento all'invertitore sia compatibile.
Utilizzare la tabella fornita come guida.
Nota: questa tabella è una guida approssimativa su quali dispositivi possono essere compatibili con
l'invertitore. Ulteriori informazioni devono essere richieste al produttore del dispositivo in caso di
dubbi sulla compatibilità.