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OPERACION
lnterruptor de Control Econ6mico
El lnterruptor de economia puede activarse para minimizar el consumo de combustible y la emisi6n
de ruido mientras se opera la unidad en momentos de generaci6n electrica reducida, permitiendo
al
motor permanecer en reposo durante los periodos en que nose usa. La velocidad del motor se
normaliza tras conectarsele una carga electrica. Cuando el lnterruptor de economia esta apagado,
el motorfunciona a velocidad normal de forma continua.
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111•
•111
BIIIIE
AV/SO
Por periodos de carga electrica alt a o fluctuaciones momentaneas, el I nterru ptor de
Control de Economia debe ser apagado.
Salida de correinte continua (CC) de 12V (Cargador de bateria)
La salida de
cc
12V SOLO se debe usar con el cable de carga de bateria de 12V facilitado. La salida
de CC no esta regulada y danaria otros productos de CC de 12V.
La cantidad de corriente fiuyendo dependera del voltaje de carga y del estado de carga de la bateria.
A medida que la bateria se va cargando, la corriente de salida a la bateria disminuye y se convierte en
casi constante. Los cargadores de disminuci6n estan destinados para serusados con la provisi6n de que
seran desconectados de la bateria una vez se haya completado un tiempo maximo a la carga.
Normalmente, un periodo de 30 a 120 minutos es suficiente para recargar una bateria debil. El nivel de
carga de la bateria debe ser revisado peri6dicamente.
•
Para su uso con el enchufe de corriente continua de 12 V, siempre que te guarde com o se desactiva
(posici6n de a pa gad
o).
•
Puede utilizar la salida de corriente continua de 12 Vy la 120V corrienteATT y la esparcira cuerpo, pero
lo guard a por com o se desactiva (posici6n de apagado) A veces altos
No ponga en marcha el vehiculo mientras la bateria se esta cargando. El cable esta conectado
y el generador esta en funcionamiento. No le de a la bateria un aumento de potencia. El vehiculo
o el generador podria resultar danado. Cargue solo baterias de acido de plomo humedo y ventilado.
Otro tipo de baterias pod rian explotar y causar he rid as personales o danos.
AOVERTENCIA!
•
Las baterias almacenadas emiten gas hidr6geno EXPLOSIVO mientras estan
cargandose.
No
permita que se fume, que hayan llamas abiertas, chispas o equipos produciendo chis pas en
e
l
area mientras se realiza la carga.
•
El fluido de
electroli
to de la bateria esta compuesto por adico sulfurico que podria ser peligroso
y causar quemaduras graves. No perm ita que este fluido tenga contacto con ojos, pie I, ropa, etc ..
•
En caso de
ocur
ri
r
cualquier contacto o
vertido,
t
i
re agua por todo el area inmediatamente.
No continue cargando una bateria que se calienta o que
est
a completamente cargada.
1. Antes de contectarel cable de la carga de bateria a la bateria instalada en el vehicu lo, desconecte el
cable de
tierra
de la bateria delvehiculo de la terminal de bateria negativa (-).
2. Enchufe el cable de carga de bateria al receptaculo de CC del generador.
3. Conecte el cable del cargador de bateria rojo (+)ala terminal de bateria roja (+).
4. Conecte el cable
del
cargadorde bateria negro (-)ala terminal de bateria neg ra (-).
5.
Encienda el
generador.
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24
Servicio de atanci6n
al
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