UFESA Wellness Dry 1000 Manual De Instrucciones página 78

Rimozione e svuotamento
Quando si accede al circuito del refrigerante per riparazioni o per altri scopi, è neces-
sario adottare le procedure convenzionali. È importante tuttavia adottare le migliori
pratiche, tenendo conto dell'infiammabilità. Attenersi alla seguente procedura per:
• rimuovere il refrigerante;
• spurgare il circuito con gas inerte;
• svuotare;
• spurgare nuovamente con gas inerte;
• aprire il circuito tagliando o brasando.
La carica di refrigerante deve essere recuperata in bombole di recupero adeguate. Il
sistema deve essere "lavato" con ottafluoronaftalene (OFN) per rendere l'unità sicura.
Potrebbe essere necessario ripetere questo processo diverse volte. Per questa attività,
non usare aria compressa né ossigeno.
Il lavaggio si esegue togliendo il vuoto nel sistema con OFN e proseguendo con il riem-
pimento fino a che non si raggiunge la pressione di esercizio, rilasciandolo poi nell'at-
mosfera prima di ripristinare il vuoto.
Questo processo deve essere ripetuto finché l'impianto non contiene più refrigerante.
Quando si usa la carica di OFN finale, il sistema deve essere scaricato fino a raggiun-
gere la pressione atmosferica per consentire lo svolgimento del lavoro. Questa opera-
zione è assolutamente fondamentale se occorre svolgere operazioni di brasatura sulle
tubazioni.
Verificare che l'uscita della pompa a vuoto non sia vicina a una fonte di accensione e
che l'ambiente sia ben ventilato.
Procedure di carica
Oltre alle normali procedure di carica, è necessario rispettare le seguenti disposizioni:
- Assicurarsi che non si verifichi una contaminazione di diversi refrigeranti quando si
usa un'attrezzatura di carica. Tubi o linee devono essere quanto più corti possibile per
ridurre al minimo la quantità di refrigerante in essi contenuta.
- Le bombole devono essere tenute in posizione verticale.
- Verificare che l'impianto refrigerante sia collegato a terra prima di caricarlo con il
refrigerante.
- Etichettare il sistema quando la carica è completa (se non lo è già).
- Prestare la massima attenzione a non riempire troppo l'impianto refrigerante.
Prima di ricaricare il sistema, verificarne la pressione con l'OFN. Il sistema deve essere
testato a prova di perdite al completamento della carica ma prima dell'azionamento. È
necessario procedere con un nuovo test per le perdite prima di lasciare il sito.
Messa fuori servizio
Prima di svolgere questa procedura, è fondamentale che il tecnico prenda completa-
mente familiarità con l'attrezzatura e tutti i suoi dettagli. È buona pratica recuperare in
modo sicuro tutti i refrigeranti.
Prima di effettuare l'operazione, è necessario prelevare campioni di olio e refrigerante,
nel caso sia necessario svolgere delle analisi prima del riutilizzo del refrigerante recu-
perato. È fondamentale avere una connessione elettrica prima di avviare l'operazione.
a) prendere familiarità con l'attrezzatura e il suo funzionamento.
b) isolare elettricamente il sistema.
c) prima di provare la procedura, assicurarsi che:
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