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Servicio de ajustes y reparaciones
POR EL USUARIO EN EL INTERIOR. Es posible que el
mantenimiento preventivo realizado por personal no
autorizado tenga como resultado una colocación
incorrecta de los cables y componentes internos, lo
cual podría causar un peligro grave. Recomendamos
que todo el servicio de ajustes y reparaciones de la
herramienta sea realizado por un Centro de Servicio de
Fábrica Bosch o una Estación de Servicio Bosch
Autorizada.
Baterías
Este alerta a paquetes de batería que estén acercándose
al final de su vida útil. Si observa una reducción en
el rendimiento de la herramienta o un tiempo de
funcionamiento significativamente más corto entre
cargas, entonces es momento de reemplazar el paquete
de batería. Si no lo hace así, el resultado puede ser que
la herramienta funcione incorrectamente o que se causen
daños al cargador.
Lubricación de la herramienta
Esta herramienta Bosch ha sido lubricada adecuadamente
y está lista para utilizarse.
Motores
El motor de su herramienta ha sido diseñado para
brindar muchas horas de servicio confiable. Para
mantener la máxima eficiencia del motor, recomendamos
que sea examinado cada seis meses. Solo se deberá
utilizar un motor de repuesto Bosch genuino diseñado
especialmente para la herramienta.
Correa de transmisión
La correa de transmisión es una pieza de mantenimiento
normal y se deberá inspeccionar periódicamente para
comprobar si está desgastada. Si la correa de transmisión
muestra señales de que se está secando, agrietando o
desgarrando, deberá ser reemplazada. Si la correa de
transmisión no describe su trayectoria adecuadamente o
si se sale de las poleas, deberá ser reemplazada.
Mantenimiento
Para evitar accidentes, siempre desconecte el paquete de baterías de la herramienta
antes de limpiar o realizar cualquier mantenimiento.
NO HAY PIEZAS AJUS-
TABLES NI REPARABLES
Instalación de una correa de transmisión
nueva
(Fig. 17, Fig. 18)
Afloje los tornillos de la cubierta de la correa de
transmisión 38 y retire la cubierta de la correa de
transmisión 11. Corte y retire la correa de transmisión
desgastada 39. Antes de instalar la correa de transmisión
nueva 39, limpie minuciosamente tanto la polea motriz de
la correa de transmisión 40 como la polea impulsada de
la correa de transmisión 41. Coloque primero la correa
de transmisión nueva 39 en la polea motriz 40 y luego
rótela en el sentido de las agujas del reloj mientras empuja
la correa 39 sobre la polea impulsada 41. Reinstale
la cubierta de la correa de transmisión 11 y apriete
firmemente los tornillos 38.
Fig. 17
41
41
39
39
40
Fig. 18
40
11
38
41
41
39
39
57
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