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El montacargas está equipado con un sistema de freno de mano de activación automática (SAPB) que
consta de un freno electromagnético (EM) que está conectado a cada motor de accionamiento. Durante el
funcionamiento normal, los frenos EM se desactivan para permitir que los motores de accionamiento giren
libremente. Cuando se detiene el montacargas, los frenos EM se activan automáticamente y evitan que los
motores de propulsión giren. El ícono del freno de mano aparecerá en la pantalla cuando se apliquen los
frenos EM.
Si la energía de la batería se interrumpe durante el desplazamiento, como cuando se presiona la
desconexión de emergencia, los frenos de mano EM se aplicarán de inmediato y el montacargas se
detendrá. El uso repetido del freno de mano de esta manera se considera abusivo por parte del operador y
dañará el sistema de freno de mano de activación automática.
El freno de mano de activación automática se aplica en los siguientes casos:
•
el montacargas está parado;
•
el operador intenta dejar el asiento;
•
se presiona el interruptor de desconexión de emergencia;
•
la llave interruptora está apagada;
•
el cable de la batería está desconectado de la batería.
Se producirán daños en los frenos de mano EM si se usan reiteradamente para detenerse.
Freno de mano
PRECAUCIÓN
Sección 3. Conozca su montacargas
Freno de mano
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