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ITALIANO
ALUDATA
EQUILIBRATURA RUOTE
A. Premere il tasto
START
iniziando così un nuovo ciclo di misura.
B. Determinati i dati della misurazione, la ruota viene frenata
automaticamente fino all'arresto.
C. Al termine del lancio la ruota si posiziona automaticamente nel punto
di squilibrio interno.
D. Inserire il peso adesivo del valore richiesto per l'equilibratura nella
apposita sede sul tastatore di misura con la parte adesiva rivolta verso
l'alto, avendo rimosso la pellicola protettiva; estrarre il tastatore fino
al raggiungimento della posizione esatta; ruotare il calibro per portare
il peso a contatto con il cerchio e premere l'espulsore per applicare il
peso.
In questa fase sul monitor compare un'icona che visualizza la
posizione attuale del tastatore di misura rispetto ai piani di equilibratura
prescelti; l'indicatore del tastatore, normalmente di colore giallo, diventa
verde al raggiungimento della corretta posizione di equilibratura che
corrisponde alla condizione in cui:
- la ruota è nella corretta posizione angolare per l'equilibratura;
- il tastatore è posizionato sul piano di equilibratura corrispondente;
G. Ripetere le operazioni D per l'altro fianco.
Nota: nel programma SEPARAZIONE PESI le operazioni E ed F devono
essere ripetute per entrambi i pesi da applicare sul fianco esterno nelle
esatte posizioni dietro alle razze (come visualizzate sul monitor).
Dopo aver equilibrato tutte le ruote con le stesse misure, per acquisire
nuove misure ritornare alla pagina SELEZIONE TIPO RUOTA e ripetere
le operazioni descritte dal paragrafo 2.
ENGLISH
ALUDATA
WHEEL BALANCING
A. Press the key
START
to start a new measuring cycle.
B. After the measuring data has been recorded, the wheel will be stopped
automatically.
C. At the end of the launch the wheel is positioned automatically at the
point of internal imbalance.
D. Insert an adhesive weight of the required value for balancing the wheel
in the seat on the measuring feeler with the adhesive part upwards,
after having removed the protective film; place the feeler until it reaches
the right position; turn the gauge so the weight comes into contact with
the rim and press the ejector to apply the weight.
In this phase an icon appears on the screen that shows the current
position of the measuring feeler with respect to the preselected wheel
balancing plans; the feeler, which is normally yellow, turns green
when it reaches the correct wheel balancing position that corresponds
to the condition in which:
- the wheel is in the correct angular position for wheel balancing;
- the feeler is positioned on the corresponding wheel balancing plane;
G. Repeat operations D for the other side.
Note: in the WEIGHTS SEPARATION program, operations E and F must
be repeated for both the weights to apply on the outside of the rim in the
exact positions behind the spokes (as shown on the screen).
After you have balanced all the wheels with the same measurements, to
acquire new measurements return to the WHEEL TYPE SELECTION page
and repeat the operations described in paragraph 2.
COD. 654986 Rev.0
SBMV 630
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