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Control del nivel de aceite del motor
Controle el nivel de aceite del motor con la máquina en
posición horizontal y el motor parado.
Levante el capó.
Suelte la varilla de nivel, sáquela y séquela.
La varilla de nivel debe estar totalmente enroscada.
Saque la varilla y vea el nivel de aceite.
El nivel del aceite deberá estar entre las marcas de la varilla
de nivel. Si el nivel se aproxima a la marca "ADD", ponga
aceite hasta la marca "FULL" de la varilla de nivel.
ADD
FULL
ADD
FULL
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la varilla
de nivel.
Añada aceite despacio. Apriete bien la varilla de nivel antes
de arrancar el motor. Arranque el motor y déjelo en ralentí
durante 30 segundos aproximadamente. Pare el motor.
Espere 30 segundos y controle el nivel de aceite. Si es
necesario, añada aceite hasta la marca "FULL" de la varilla de
medición.
Utilice preferentemente aceite para motor sintético clase SJ-
CF 5W/30 ó 10W/30 para todos los intervalos de
temperatura. Se puede usar aceite mineral SAE30, clase SF-
CC, para temperaturas de > +5°C (40°F)
No mezcle tipos de aceite diferentes.
Cambio del aceite del motor
El primer cambio del aceite del motor debe hacerse después
de 8 horas de funcionamiento. Posteriormente, el cambio se
hace cada 50 horas de funcionamiento.
Durante la operación con mucha carga o con altas
temperaturas ambientales, cambie cada 25 horas.
¡ATENCIÓN! El aceite del motor puede estar
!
muy caliente si se vacía inmediatamente
después de una parada. Por consiguiente,
espere a que el motor se enfríe un poco.
1 Ponga un recipiente debajo del tapón de vaciado
izquierdo del motor.
Lubricación
2 Saque la varilla de nivel. Quite el tapón de vaciado del
lado izquierdo del motor.
3 Vacíe el aceite en el recipiente.
4 Monte el tapón de vaciado y apriételo.
5 Ponga aceite hasta la marca "FULL" de la varilla de nivel.
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la
varilla de nivel. Para instrucciones de llenado, vea Control
del nivel de aceite del motor.
El motor tiene una capacidad de 1,5 litros (1,6 USqt) si no
se cambia el filtro de aceite, y de 1,7 litros (1,8 USqt) si se
cambia el filtro de aceite.
6 Deje que se caliente el motor y a continuación compruebe
que no hay fugas por el tapón de aceite.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
El aceite, anticongelante, etc., de un motor usado son
perjudiciales para la salud y no deben desecharse en el
suelo ni en la naturaleza: siempre deben desecharse en un
taller o un lugar adecuado para su eliminación.
Evite su contacto con la piel. Si no se ha evitado, lávela con
jabón y agua.
Control del nivel de aceite de la
transmisión
1 Desmonte la cubierta de transmisión. Desmonte los dos
tornillos (uno en cada lado) y retire la cubierta de la
transmisión.
2 Compruebe que hay aceite en el depósito de aceite de la
transmisión.
FR 2213 RA, FR 2213 MA, FR 2215 MA: Si es necesario,
añada aceite de motor SAE 10W/40 (clase SF–CC).
FR 2215 MA 4x4 Cuando sea necesario, rellénela con aceite
sintético 10W/50.
El cambio del aceite y del filtro debe hacerlo un taller de
servicio oficial, y se describe en el manual de taller.
Para realizar intervenciones en el sistema debe procederse
con suma limpieza, y se debe purgar el aire del sistema antes
de usar la máquina.
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