17.
Retire los anillos de desgaste del impulsor.
a. Si los anillos de desgaste del impulsor están asegurados mediantes tornillos de ajuste,
b. Si los anillos de desgaste del impulsor están soldados, primero retire la soldadura de
18.
Retire la cuña del impulsor del cuñero de la flecha.
19.
Retire el anillo de desgaste de la tapa de la carcasa.
20.
Retire el empaque (gasket) de la tapa de la carcasa.
21.
Afloje y retire los pernos hexagonales correspondientes que aseguran la tapa de la carcasa
al bastidor.
22.
Afloje los pernos continuos y las tuercas hexagonales que aseguran el sello mecánico a la
tapa de la carcasa.
23.
Retire la tapa de la carcasa de la flecha. Ajuste los pernos continuos y el sello mecánico
para poder retirar la tapa de la carcasa.
24.
Retire el buje de garganta de la tapa de la carcasa.
25.
Retire el sello mecánico de la flecha.
26.
Retire las tuercas hexagonales de los pernos continuos.
27.
Retire los pernos continuos del sello mecánico.
28.
Afloje y retire el tapón hexagonal correspondiente de la tapa de rodamientos.
29.
Afloje y retire la conexión de la grasera correspondiente de la tapa de rodamientos.
30.
Retire el clip circular correspondiente que asegura el sello de laberinto del lado opuesto
del cople en la flecha.
31.
Afloje y retire los pernos hexagonales correspondientes que aseguran la tapa de
rodamientos del lado opuesto del cople al bastidor.
32.
Retire la tapa de rodamientos del lado opuesto del cople del bastidor.
33.
Retire el sello de laberinto del lado opuesto del cople de la tapa de rodamientos del lado
opuesto del cople.
34.
Retire el empaque (gasket) del lado opuesto del cople del bastidor.
35.
Afloje y retire la conexión de la grasera correspondiente de la tapa de rodamientos del
lado del cople.
36.
Afloje y retire las tuercas hexagonales correspondientes que aseguran la tapa de
rodamientos del lado cople al bastidor.
37.
Retire la tapa de rodamientos del lado cople del bastidor.
52
V1.071119
afloje y retire los mismos antes de retirar los anillos de desgaste del impulsor.
los anillos de desgaste antes de retirarlos del impulsor.
Bomba para Trabajo Pesado, de Una Etapa, en Cantiléver
SPI