Para Realizar El Emparejamiento; Pulse C/ C Para Seleccionar [Yes] Y, A Continuación, Pulse - Sony HT-CT500 Manual De Instrucciones

x Después del emparejamiento
Únicamente se establece la transmisión de
sonido entre el altavoz potenciador de graves y
las unidades secundarias S-AIR emparejados.
Su sala
Este altavoz
potenciador de
graves
ID A
ID A
Unidad
secundaria S-AIR
Emparejamiento

Para realizar el emparejamiento

1
Coloque la unidad secundaria S-AIR
que desee emparejar cerca del altavoz
potenciador de graves.
2
Haga coincidir la ID del altavoz
potenciador de graves con la unidad
secundaria S-AIR.
• Para configurar la ID del altavoz
potenciador de graves, consulte "Para
configurar la ID del altavoz potenciador de
graves" (página 94).
• Para configurar la ID de la unidad
secundaria S-AIR, consulte el manual de
instrucciones de la unidad secundaria
S-AIR correspondiente.
98
ES
Vecino
No hay transmisión
ID A
Unidad
secundaria S-AIR
DISPLAY
C, X, x, c,
RETURN/
EXIT
PRESET
TUNING
3
Pulse GUI MENU.
"GUI MENU" aparece en el visor del panel
frontal del altavoz potenciador de graves y
el menú de la GUI aparece en la pantalla del
televisor.
4
X/
x varias veces para
Pulse
seleccionar [Settings] y, a
continuación, pulse
Aparece el menú de ajustes.
5
X/
x varias veces para
Pulse
seleccionar [S-AIR] y, a continuación,
pulse .
Aparece el menú de S-AIR.
Nota
• Si el transmisor S-AIR (no suministrado)
no está insertado en el altavoz potenciador
de graves, no se podrá seleccionar
[S-AIR].
6
X/
Pulse x varias veces para
seleccionar [Pairing Start] y, a
continuación, pulse
Aparece el mensaje [Put the S-AIR sub unit
near the S-AIR main unit, and turn on
power. Start pairing] en la pantalla del
televisor. El altavoz potenciador de graves
esta preparado para iniciar el
emparejamiento.
7
C/
c para seleccionar [Yes] y, a
Pulse
continuación, pulse
El altavoz potenciador de graves inicia el
emparejamiento y aparece el mensaje
[Pairing. Do the pairing operation with the
S-AIR sub unit.].
GUI
GUI MENU
MENU
HOME
TOOLS/
MENU OPTIONS
PRESET
TUNING
c
o .
.
.