Encendido Y Regulación Con Metano - baltur BGN 250 DSPGN ME Manual De Instrucciones De Uso

ENCENDIDO Y REGULACIÓN
CON METANO
• Resulta indispensable llevar a cabo la purga del aire contenido
en la tubería con la debida prudencia y con puertas y ventanas
abiertas. Abrir la conexión en la tubería cerca del quemador y,
consecuentemente, abrir ligeramente el/los grifos de detección
del gas. Esperar hasta detectar el olor característico a gas, luego
cerrar el grifo. Esperar lo suficiente como para el gas en el local
se disperse hacia el exterior, luego restablecer la conexión del
quemador con la tubería del gas y volver a abrir el grifo.
• Asegurarse de que hay agua en la caldera y de que las clapetas
de la instalación están abiertas.
• Asegurarse de forma cierta de que la descarga de los productos
de combustión puede llevarse a cabo sin problemas (clapeta
de la caldera y de la chimenea abiertas).
• Asegurarse de que la tensión de la línea eléctrica con la que
tiene que conectarse corresponde a la pedida por el quemador
y que las conexiones eléctricas (motor o línea principal) están
preparadas para el valor de tensión disponible. Además,
asegurarse de que todas las conexiones eléctricas realizadas
in situ han sido ejecutadas correctamente, según nuestro
esquema eléctrico.
• Asegurarse de que el cabezal de combustión es suficientemente
largo como para penetrar en el fogón en la cantidad pedida por
el fabricante de la caldera. Asegurarse de que el dispositivo de
regulación del aire en el cabezal de combustión se encuentra
en la posición adecuada para el suministro de combustible
requerido. El paso del aire entre el disco y el cabezal tiene que
verse muy reducido en el caso de suministro di combustible
reducido. Si no es así, si el suministro de combustible resulta
bastante elevado, el paso del aire entre el disco y el cabezal
tiene que estar abierto. Ver el capítulo "Regulación del aire en
el cabezal de combustión".
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1 - Interruptor general encendido/apagado
2 - Teclas de programación
3 - Pantalla
4 - Tecla de confirmación o RESET
5 - Fusible
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Aplicar un manómetro con escala adecuada (si la entidad de la
presión prevista lo permite, es preferible utilizar una herramienta
de columna de agua, no utilizar herramientas de manecillas
para presiones modestas) a la toma de presión prevista en el
presóstato de gas.
Con interruptor (1) del cuadro sinóptico en posición "O" e
interruptor general accionado averiguar, cerrando manualmente
el interruptor a distancia, que el motor gira en el sentido correcto.
Si es necesario, cambiar la posición de los dos cables de la
línea que alimenta el motor para invertir el sentido de rotación.
A continuación, insertar el interruptor general. De esta forma,
el equipo de mando recibe tensión y el programador ocasiona
el encendido del quemador como se describe en el capítulo
"Descripción del funcionamiento". Para la regulación del
quemador leer las instrucciones de la leva electrónica "BT 3xx"
proporcionadas.
Tras haber regulado el "mínimo" (200) desplazar el quemador
hacia el máximo utilizando los mandos en el teclado de "BT 3xx".
Se recomienda llevar a cabo el control de la combustión con
la herramienta adecuada en todos los puntos intermedios de
la carrera de modulación (de 200 a 999), verificar también el
caudal del gas erogado a través de la lectura del contador.
Con la herramienta adecuada, es indispensable asegurarse de
que el porcentaje de óxido de carbono (CO) en los fumos no
supera el valor que imponen las normas en vigor en el momento
de la instalación.
Verificar ahora el correcto funcionamiento automático de la
modulación. De esta forma, el equipo recibe la señal por el
regulador electrónico de modulación si el quemador está en
versión modulante o por el termostato o presóstato de segunda
etapa si el quemador es de dos etapas progresivas.
El papel del presóstato del aire es el de garantizar la seguridad
(bloqueo) del equipo si la presión del aire es diferente de la
prevista. El presóstato entonces tiene que ser regulado para
poder accionarse cerrando el contacto (previsto para cerrarse
durante el funcionamiento) cuando la presión del aire del
quemador logra el valor suficiente. El circuito de conexión del
presóstato prevé el autocontrol. Entonces, es preciso que el
contacto previsto para cerrarse en pausa (ventilador parado
y consecuente ausencia de presión del aire en el quemador),
resulte realmente conforme a dicha condición. Si no es así, el
equipo de mando y control no se acciona (el quemador se queda
parado). Es preciso aclarar que si no se cierra el contacto que
tiene que estar cerrado (presión del aire insuficiente), el equipo
realiza su ciclo, pero no se activa el transformador de encendido
y no se abren las válvulas del gas y por consiguiente el
quemador se para. Para asegurarse del correcto funcionamiento
del presóstato de aire, (con quemador en el nivel de suministro
mínimo), hace falta aumentar el valor de regulación hasta
comprobar el encendido al que tiene que seguir la suspensión
inmediata en "bloqueo" del quemador. Desbloquear el quemador
pulsando el botón correspondiente y volver a poner la regulación
del presóstato en un valor suficiente como para detectar la
presión del aire durante la etapa de preventilación.
La tarea de los presostatos de control de la presión del gas
(mínima y máxima) es la de impedir el funcionamiento del
quemador cuando la presión del gas se coloca entre los valores