Regulación Del Aire En La Cabeza De Combustión; Regulación Incorrecta; Regulación Correcta - baltur BGN 250 DSPGN ME Manual De Instrucciones De Uso

REGULACIÓN DEL AIRE EN LA
CABEZA DE COMBUSTIÓN
REGULACIÓN DEL AIRE EN LA CABEZA DE
COMBUSTIÓN BGN 250 / 300 / 350 DSPGN-ME
La cabeza de combustión cuenta con un dispositivo de regulación
que permite cerrar (desplazar hacia adelante) o abrir (desplazar
hacia atrás) el pasaje del aire entre el disco y la cabeza. De esta
forma es posible obtener, cerrando el pasaje, una elevada presión
antes del disco, incluso con caudales bajos. La elevada velocidad y
la turbulencia del aire permiten una mejor penetración de la misma
en el combustible, entonces, una mezcla perfecta y estabilidad de
llama. Puede resultar indispensable tener una elevada presión de
aire antes del disco, para evitar puslaciones de llama. Esta condición
resulta practicamente indispensable cuando el quemador funciona
en un fogón presurizado y/o de alta carga térmica.
evitar el cierre completo de la cabeza de combustión y prover
al centrado perfecto con respecto al disco. el centrado no
perfecto con respecto al disco podría ocasionar una mala
combustión y un calentamiento excesivo de la cabeza con
REGULACIÓN INCORRECTA
ingreso de aire de combustión
de clapeta muy cerrado
REGULACIÓN CORRECTA
ingreso de aire de combustión de
clapeta muy abierto
consiguiente rápido deterioro.
• Comprobar la correcta regulación a través del vidrio espía
puesto en la parte posterior del caracol del quemador.
cabeza de combustión
disco
apertura amplia del
pasaje de aire
cabeza de combustión
disco
p a s a j e d e a i r e r e l a t i v a m e n t e c e r r a d o .
ATENCIÓN: evitar el cierre completo
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manija de mando y fijación de cabeza
de combustión
manija de mando y fijación de cabeza
de combustión
manija de mando y fijación de cabeza
de combustión
manija de mando y fijación de cabeza
de combustión