ADVERTENCIA
PELIGROS DE INYECCIÓN
Siga siempre las instrucciones de la sección
Procedimiento de descompresión en la
página 14 para reducir el peligro de producir
serios daños cuando se deba liberar la
presión.
PROBLEMA
La válvula no se abre
La válvula no se cierra (fugas)
Contrapresión más alta de lo
normal
Puntos débiles en el material
mezclado
Bajo caudal
Localización de averías
CAUSA
Presión de aire insuficiente
El aire no se evacúa por detrás del pistón
del cilindro de aire
Presión de aire insuficiente
El aire no se evacúa por detrás del pistón
del cilindro de aire
Bloqueo entre la aguja y el asiento
Junta en mal estado o ausente entre el
asiento y el alojamiento
Aguja desgastada
El extremo del tubo de salida se está
atascando
Obstrucción de un lado del extremo del
tubo de salida
El sistema no está bien compensado
Se acumulan altas presiones estáticas
cuando se cierra la válvula
El mezclador se está catalizando
Hay instalados anillos de "retroceso por
aspiración" (13)
Antes de realizar el procedimiento de localización de averías,
realice el procedimiento de descompresión.
SOLUCIÓN
Ponga en marcha o suba la presión de aire
Utilice la válvula neumática de tipo alivio,
de cuatro vías
Encienda o suba la presión de aire
Utilice la válvula neumática de alivio, de
cuatro vías
Desmonte y limpie a aguja y el asiento
Cambiar la junta (38)
Reemplazar la aguja y el asiento
Desmontar y limpiar
Desmontar y limpiar
Compense el sistema con las mangueras,
válvulas de retención y restrictores
Apague la bomba dosificadora cuando se
cierre la válvula
Cambiar el mezclador
Retire los anillos de "retroceso por aspira-
ción" si no fueran necesarios para conse-
guir el máximo "retroceso por aspiración"
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