Stihl BG 55 Manual De Instrucciones página 58

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en su asiento. Después aflójelo dos
vueltas completas en sentido
horario (ajuste estándar).
Ajuste de régimen de ralentí
El motor se para cuando funciona a
ralentí
Lleve a cabo el ajuste normal.
N
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
N
(LD) aproximadamente media
vuelta en sentido horario hasta que
el motor funcione de modo
uniforme.
Funcionamiento errático a ralentí,
aceleración no satisfactoria
Lleve a cabo el ajuste normal.
N
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
N
(LD) aproximadamente media
vuelta en sentido contrahorario.
Carburador con tornillo de ajuste de
ralentí (LA)
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar
el tornillo de velocidad alta dentro de
una gama pequeña.
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Ajuste estándar
L
H
Parada del motor
N
Revise el filtro de aire y límpielo o
N
sustitúyalo de ser necesario.
Revise el chispero del silenciador
N
(no se instala en todas las
versiones) y límpielo o sustitúyalo
de ser necesario.
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
que 3/4 de vuelta).
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad baja (L) cuidadosamente
en sentido horario hasta su tope y
luego una vuelta completa en
sentido opuesto.
Ajuste fino para trabajo en montañas o a
nivel del mar
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero si la potencia del motor no es
adecuada para trabajar en alturas
grandes o al nivel del mar.
Revise el filtro de aire y límpielo de
N
ser necesario.
Caliente el motor.
N
A grandes alturas
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad alta (H) en sentido
horario (mezcla más pobre), pero
no más allá del tope.
Al nivel del mar
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario (mezcla más rica),
pero no más allá del tope.
Ajuste de régimen de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de marcha en
vacío (LA) después de cada corrección
hecha al tornillo de velocidad baja (L).
L
El motor se para cuando funciona a
marcha en vacío
Revise el ajuste estándar.
N
Gire el tornillo de ajuste de
N
ralentí (LA) en sentido horario hasta
que el motor funcione de modo
uniforme – luego gírelo en sentido
opuesto 1/4 de vuelta a partir de
esa posición.
BG 55, BG 65, BG 85, SH 55, SH 85
LA