Convertidor Catalítico; Bujía - Stihl BG 55 Manual De Instrucciones

Funcionamiento irregular a marcha en
vacío
Si el motor no acelera adecuadamente
aunque el ajuste estándar es correcto, la
mezcla de ralentí es muy rica:
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad baja (L) en sentido
contrahorario hasta que el motor
funcione y se acelere de modo
uniforme.
Si la aceleración es adecuada, la
mezcla de ralentí es demasiado pobre:
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad baja (L) lentamente en
sentido contrahorario hasta que el
motor funcione y se acelere de
modo uniforme.
BG 55, BG 65, BG 85, SH 55, SH 85
Convertidor catalítico
Las herramientas motorizadas con
convertidor catalítico (dependiendo del
modelo) se pueden hacer funcionar con
gasolina sin plomo y aceite de motor de
dos tiempos STIHL en una mezcla de
50 : 1 – vea el capítulo "Combustible".
El convertidor catalítico incorporado en
el silenciador reduce las emisiones
nocivas presentes en el gas de escape.
El ajuste correcto del carburador (si es
ajustable) y el uso de la mezcla
especificada de gasolina y aceite para
motores de dos tiempos son esenciales
para reducir al mínimo las emisiones
nocivas de gases de escape y asegurar
una larga vida útil del convertidor
catalítico.
español / EE.UU
Bujía
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
1
Quite el casquillo de la bujía (1).
N
Destornille la bujía.
N
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